互联网造车最近可谓是气势如虹，先是小米品牌宣布造车，后是一直与小米对抗的华为，不甘落后暗中发力与北汽新能源强强联合，推出极狐系列第二款车型阿尔法S。亮相于4月17日2021ARCFOX极狐品牌之夜暨新品发布会，并会在上海车展上正式上市。
释放科技的包容心，极狐阿尔法S首发亮相！
作为全球首款搭载激光雷达的量产车，也是全球搭载华为高阶自动驾驶ADS系统第一车，极狐阿尔法S将用科技赋予出行新体验，重新定义新一代智能豪华车。这次阿尔法S一共推出四种版本，分别是525S、525S+、708S+、603H四驱版，官方售价为25.19-34.49万元。具备华为自动驾驶方案的阿尔法S华为HI基础版预售价38.89万高阶版预售价42.99万元。
“X”造型 家族设计语言，力量与美学的完美结合
阿尔法S延续了极狐首款车型阿尔法T带来的“无界美学”设计理念，前脸造型极具视觉张力，引擎盖上两条流畅线条指向车头“极狐”的LOGO，与两侧犀利的大灯相辅相成。
一道棱线把车头分成了上下两个部分，上半部分是极简风格，下半部分以黑色的倒梯形格栅为主体，让整个车头不那么单调。车身侧面线条优美，搭配上20英寸双色十辐花瓣轮毂，极大的提升侧面的运动感。
车门采用隐藏式门把手设计，整车风阻系数低于0.26Cd。车尾采用FASTBACK溜背式设计，C柱一直向后延伸到了车尾边沿，形成了一个略微翘起的鸭尾。ABC柱和车顶都经过黑化处理，与车身主体形成了双拼色的视觉效果。尾灯采用天际线贯穿式尾灯，两侧灯组则设计为类似镰刀的造型。车窗位置的镀铬饰条一直延伸至尾窗，并相互连接，为它增添了几分的运动气质。
豪华内饰，车内外全场景高速互联，畅想智能家居新生活
阿尔法S内饰设计的很有质感，车内多处采用皮质材料包裹，并且使用大面积银色饰板装饰，方向盘与阿尔法T同款握感比较舒适，方向盘配备了多功能按键，便于驾车时的操作值得一提的是阿尔法S那20.3英寸的超宽中控屏，以以屏幕中线为界，左右两侧可以显示不同的内容。
车内搭载全球首款华为HarmonyOS车机，内部应用应有尽有，车内外全场景实现高速互联，华为HilinK加持。畅想智能家居新生活。不论是科技感十足的超大尺寸双联屏，还是质感出色的内饰用料，都能让你直观感受到极狐阿尔法S的高端定位。
超大空间，出行无忧
全车尺寸长宽高分别为4930*1940*1599*mm轴距为2915mm，达到C级轿车标准，尽管轴距并不突出，但阿尔法S无论是在后排乘坐空间还是后备箱容积上，对比同级对手都有着明显的优势。
后备箱容积为560L，且后排座椅支持4｜6放倒，放倒后后排空间达到惊人的1300L，足以放入9个22寸的行李箱，日常旅行时放置高尔夫球杆或鱼竿等也绰绰有余。
全球量产车型续航排名第一
阿尔法采用前后双电机布局，最大功率为473KW，最大扭矩为655牛米，百公里加速仅需3.5秒且支持20次连续加速无衰退。
工信部纯电续航里程为708KM，全球量产车型排名第一。在直流快充模式下10分钟可增加将近200公里续航。电池采用干湿分离式设计，电芯与冷却水分离设计，冷却率高安全性更强。
不受“线”制，智享生活
全球首款量产高压无线充电系统，非借接触式电能传输技术，效率突破92%，全球领先的金属异物探测和生物体检测保护技术与自动泊车携手，为用户提供无感充电体验。
全球首款量产三激光雷达智能驾驶，让科技散发人性的光辉
阿尔法SHI华为版搭载了3颗激光雷达，6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达来感知复杂的路况，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。支持L3级以上自动驾驶解决方案，同时，这套方案还可以实现OTA升级和优化。
阿尔法SHI版可能是目前全球唯一的能够实现城市自动驾驶的量产车，其实不难发现未来汽车行业的发展趋势就是向着智能化，自动化的方向发展，在这一点上北汽极狐站在了风口上。或是勇气之举，又或是对极狐有着绝对的自信，毕竟在与华为的强强联手下让极狐品牌整体科技实力得到了进一步的提升。希望极狐将带领着北汽迈入一个新高潮，将自动驾驶领域推向新高度，或许在不久的将来，车辆将不再是冰冷的代步工具，而更像是一个富有思想的好助手。
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