2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在北京上海车展现场，大众汽车再放大招，携6款重磅新车亮相5.1展馆，其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X，与一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境，下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。

一汽-大众

1. ID.6 CROZZ

在本次车展现场，一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV，外观上高度还原了此前发布的ID.Roomzz概念车的设计，车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带，IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。

大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁，而在细节部分，新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰，使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外，新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计，进一步增强了内饰的科技氛围。

动力方面，大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦，最大功率为150千瓦的驱动电机，电池方面，新车电池组将由宁德时代提供，但电池容量尚未公布。据了解，参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看，不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。

2. 全新数字高尔夫GTI

在本次车展，一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相，新车基于普通版高尔夫车型打造，与普通版车型相比，新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

内饰方面，全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容，车内几乎取消所有物理按键，营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分，新车还融入了更多运动化设计元素，例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅，都使得整车的运动感更加突出。

动力方面，新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示，新车的油耗申报值为6.7升/百公里。

3. 全新揽境

在本次车展现场，一汽-大众全新揽境（TALAGON）迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV，其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格，并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面，新车长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距为2980mm。

内饰方面，全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计，其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致，不过在细节方面，两款新车直接还是有着不小的差距。首先，在内饰用料方面，新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹，质感提升明显。另外，新车还采用了电子挡把的设计，将中央扶手箱的储物能力大幅优化，此外，高配车型还将配备手机无线充电功能。

动力方面，全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力，其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校，其中330TSI车型最大功率137千瓦，380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型，其最大功率达220千瓦，不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外，新车的部分车型还将提供四驱系统。

上汽大众

1. ID.6 X

在本届上海车展，上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同，ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ，ID.6 X的下包围造型更为激进，同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面，上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm，轴距同为2965mm，相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。

内饰方面，新车与ID.6 CROZZ一脉相承，只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面，新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。

2. 全新途昂

在4月19日开幕的上海车展上，上汽大众新款大众途昂正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型，将基于MQB Evo平台打造，在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面，新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。

内饰上，新车进行了较大的改动，其中整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为悬浮样式，尺寸也进一步增加，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB；而中控下方档把区域也进行了重新设计，电子档把的加入让质感明显提升。

动力部分，新车继续沿用现款动力，包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎，其中2.0T最大功率220PS，传动匹配7速双离合变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。

3. 全新途昂X

在本次车展现场，新款上汽大众途昂X正式上市，售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款，相比现款车型，新车主要变化是增加了R-Line外观套件，其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距2980mm。

内饰方面，新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计，采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计，同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外，还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆，整体内饰变得更加年轻化。

动力方面，新车将延续现款车型的配置，继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机，最大功率为220马力，另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统。

写在最后

6款重磅车型，3款全球首发，另外还包含两款纯电动车型，足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时，在上海车展的发布会上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示：“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年，新能源汽车市场在中国将快速发展，而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍，大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相，明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油，一手纯电动，并逐步向电动化靠拢，这是大众汽车对于未来的市场布局，至于这些新车未来的市场表现，就让我们共同期待吧。