沃尔沃XC60(参数|询价)作为旗下绝对主力的车型,其销量不仅是中国还是全球范围内,都占据了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陆中国市场至今已3年有余,也到了中期改款之时。此次2022款沃尔沃XC60于上海车展正式在国内亮相,其外观做出了一定程度的改变,令人耳目一新。同时车机系统全面安卓化,并且先前的燃油版全部换装了48V轻混动力。
外观方面,2022款沃尔沃XC60延续了“雷神之锤”与“维京之斧”的设计语言,同样分为豪华版与R-Design运动版两种套装。车展上仅亮相了新款的豪华版车型,直瀑式镀铬格栅内部增加了折痕造型,营造了立体深邃的空间感。
前杠两侧扰流造型有所扩大,装饰性的进气口延伸至更高位置。内部的分体式镀铬条改为了一体式。其下方增加了贯穿式镀铬饰条,视觉上塑造了一种宽体的效果。
侧面则延续了现款造型,尤其是尾部侧窗上扬的线条为整车塑造了一种俯冲感,配合前舱“麋鹿之角”的造型理念,打造了60系车型特有的运动形象,与40系的新潮与90系的稳重有明显的定位区分。
为了迎合电气化战略,新款车型将尾排改为了隐藏式,增加了横向贯穿式的下保险杠镀铬装饰,进一步提升了整车的高级感。
内饰方面,2022款XC60依旧延续了简约的设计氛围。中控木纹面板从左到右一体成型,设计灵感同样来自于鹿角。变速档杆全面换装电子式,并且扩大了配备Orrefors水晶档杆的配置范围,同时这套水晶档杆的造型也变得更加更贴合手握的姿势,操作起来更加顺手。
车内音响系统方面,高配车型依然采用15声道的宝华韦健品牌。车机系统方面,2022款XC60内置了原生的安卓系统,其最大的特点就是本土化适应能力更强,响应速度更快。海外版本可以与谷歌联合研发,但在中国市场,则与华为深度合作,可实现的功能可谓丰富至极。而科大讯飞的语音系统,对于自然语义,甚至主副驾声源位置的识别,都能够做到极其精准
动力方面,2022款XC60虽然同样采用Drive-E动力总成,但T4与T5的动力标识改为了B4与B5,象征着48V轻混系统的加持,这两款2.0T高低功率发动机最大功率分别为197/250马力,峰值扭矩分别为300/350N·m。T8车型作为插电混动,数据上依旧保持了392马力的综合功率与640N·m的综合扭矩,5.5s的百公里加速表现也足够强悍。
沃尔沃XC60的ADAS智能安全辅助系统涵盖的Pilot Assist领航辅助,以及系City Safety主动刹车系统,本身就已经十分丰富。而2022款车型则增加了三项功能:紧急停车辅助、准备驶离通知、向后自动刹车三项配置。同时Volvo on call随车管家也全系标配,碰撞自动求救功能也能够让救援时间大幅提前。
总结:从沃尔沃目前旗下车型来看,北欧设计的简约与对于美感的超前,还是非常经得起时间的考验。此次沃尔沃XC60的中期改款一方面是视觉上需要为用户带来一些新鲜感,并且动力与车机系统都需要迎合时代的需求,更环保、更智能。预计新款车型将在不久之后上市销售,全面更新后的沃尔沃XC60也将在同级产品中打造更强的产品力。
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