2021上海车展看点十足，很多车企都带来自己的“最新力作”，上汽大众新款途昂也借着这个热度正式上市，它推出5款车型，售价29.2-37.2万元。比老款价格更便宜，其中顶配四驱尊崇旗舰版便宜1.79万元，除了价格还有啥亮点，我们简单来聊聊这款车。
整个车身看着更长了，前脸也更新了。乍一看没啥变化，但是仔细看会发现，它把格栅内双横幅式改为单横幅式，车标样式也更新了，车尾换了全新贯穿式尾灯组。
内饰改动也不小，比如中控屏。它把老款内嵌式改为悬浮式，还换了电子换挡杆。配置车型精简为5款，价格比老款更便宜。比如入门版比老款便宜7900元，增加疲劳驾驶提示、自动泊车入位、方向盘换挡，升级12英寸中控屏、车联网等配置。顶配四驱尊崇旗舰版比老款便宜1.79万元，增加360度全景影像、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、12英寸中控屏、全车隔音玻璃配置，减少副驾位调节按钮、手势控制、车载CD、LED前雾灯、转向辅助灯配置。
众所周知，途昂空间表现非常好。新款途昂整个车身更长了，长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm。和老款途昂相比，长度增加13mm，其它尺寸不变。来看看同级别对手空间表现，别克昂科旗（车身长度4981mm，轴距2863mm）、福特探险者（车身长度5075mm，轴距3025mm），新款途昂和它们差不多大，满足一些大空间需求的消费者。
动力没啥优势，取消老款的2.5T发动机。只搭载2.0T高低功率发动机+7速双离合变速箱，最大功率分别是186马力和220马力。和现款别克昂科旗237马力2.0T发动机、探险者276马力2.3T发动机相比并不占优势。
新款途昂的外观内饰更年轻了，价格比老款便宜的同时，还增加不少实用配置，整体竞争力提升不少。但是取消2.5T动力，动力选择上少了些。价格和对手别克昂科旗售价27.99-37.99万元、探险者售价30.98-39.98万元有些重合。
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