谁都能看出来,今年上海车展最大的特点,是电气化——百家争鸣,另外,也能看出来,无论价格还是车型分布上,国内品牌已经形成了面、链,其中还有各种合纵连横——新的时代,来了!
★ 蔚来ET7 ,搭载最新自动驾驶技术NAD
蔚来展台上,其旗下首款轿车产品ET7迎来了车展的首秀,并且正式公开了内饰设计,以“第二起居室”为设计理念,主打的是温馨、居家的风格,提供了雪融白、阿尔卑斯灰和金沙米三种配色,外观则新增了3种全新颜色:黎空银、霞光橙,以及2021蔚来年度色——极光绿,ES6和EC6也可选配这个新的颜色。
在科技方面,ET7将搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD,即NIO Autonomous Driving,新的系统基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等开发,蔚来将能实现在高速、城区、停车、加电等场景下的点到点自动驾驶体验。
同时,蔚来还发布了Power North计划,旨在改善北方地区的加电条件,将在3年内在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆八个省、自治区,共部署100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站、超过2000根充超充桩和超过10000根目的地充电桩,届时上述区域的高速公路平均每100公里都会有一个换电站或超充站。
★ 小鹏P5,第四季度交付
小鹏P5在车展前几日已经进行了亮相,其定位叫做“23小时智能第三空间”,并且在科技方面进行了提升,使用了13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),用来提升环境感知能力。
其效果在于除了此前的高速公路NGP之外,新增了城市道路NGP功能,XPILOT自动驾驶辅助系统能够根据导航路径自动驾驶,并且具有红绿灯路口通行、城市路况超车/跟车、环岛通行、自动调节限速等能力。
小鹏P5内部空间设计的一个亮点就是前排座椅能够完全放倒,与后排座垫形成一个完整的沙发床,对于车辆使用场景进行了一定程度的丰富,比如睡眠模式、影院模式等。小鹏P5在展台发布会上宣布开启预订,预计在今年第四季度交付。
★ 极狐阿尔法S,华为助力
ARCFOX极狐展台上,其旗下量产车型阿尔法S和阿尔法T来到现场,同时新车阿尔法S华为HI版也在车展亮相,并且宣布在未来5年内,ARCFOX极狐品牌将投放至少8款新车,包括阿尔法S和阿尔法T的升级版本,以及两款SUV和两款轿车。
而最新的极狐阿尔法S华为HI版是第一款搭载了华为鸿蒙OS系统和华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型,装载了3颗激光雷达,能够实现城市全场景自动驾驶,达到了目前华为的最高阶自动驾驶水平。
另外,ARCFOX极狐品牌将推行“OASIS”——绿洲计划,重点在于Omni-Tailer(全渠道定制化购车)、Subscription(绿色订阅出行服务)和Inquiry Service(按需体验式服务),目标在于5年内进军欧洲,实现销售服务渠道覆盖欧洲主要城市。
★ 智己L7“天使轮版” ,预售价格40.88万元
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的纯电高端品牌,目前已经发布了L7和LS7两款车型。现在,智己L7开启了“天使轮版”的预售,预售价为40.88万元,预计2022年第一季度交付。
这个价格不算低,但智己L7确实有它的底气。车长接近5.1米,轴距3.1米,后轮转向,风阻系数0.21。最高输出400kW和700Nm,零百加速时间3.9秒;最大搭载93kWh电池,CLTC续航里程655km。
智己L7搭载12 颗高清摄像头,5 颗毫米波雷达,12 颗超声波雷达,高精度地图以及 V2X 车端技术,还支持英伟达Orin X(500~1000+TOPS)和2个激光雷达的升级能力。
★ AION Y ,10.46万元起
AION Y是埃安品牌独立后推出的首款车型,也是AION系列的第四款,定位为紧凑型SUV。本次上海车展上,广汽埃安公布了AION Y的正式售价,价格区间为10.46万元至14.86万元(补贴后)。
AION Y集合了众多科技,全系搭载由广汽埃安创新研发的弹匣电池系统安全技术,弹匣电池系统可提高磷酸铁锂和三元锂电池的安全性,且不受电池类型的限制。
AION Y基于GEP2.0纯电专属平台打造,搭载了功率为100/135kW的单电机(前驱),分别提供了410km、500km和600km续航版本的车型,百公里电耗仅13.8kWh。AION Y的轴距为2750mm,前排座椅可全平放倒,秒变大床房,并率先搭载了包含情绪识别、蓝牙钥匙等功能在内的ADiGO 4.0智驾互联生态系统,让车内空间秒变KTV、直播间、和健身房。
对于AION Y的首任车主,广汽埃安提供了三电质保终身免费、车联网服务终身免费、道路救援终身免费等一系列权益。另外还提供包括新车专享玻璃贴膜、基础保养服务、事故安全服务、健康守护空滤等项目的“超值服务小包”。
★ 威马W6,可自主编程
在4月16日品牌之夜上刚刚开始发售的威马W6,在正式开售的50个小时后便收获了超过6000个客户的订单。威马W6是一款基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型,更是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。通过威马智行APP,用户可开启自主编程,将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多种软硬件模块自由组合与设定,制作成个性化用车“场景卡片”。
目前,威马W6已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合。
★ 零跑C11,价格19.98万元
C11是零跑汽车推出的第三款车型,定位中型SUV,车身尺寸4750×1905×1650mm,轴距2930mm。这次推出的是C11的性能版,搭载2台零跑自研“盘古”油冷电驱,总功率400kW,NEDC续航里程为550km,百公里加速≤4.8秒。
同时,零跑C11性能版还搭载两颗零跑自研智能驾驶芯片——“凌芯01”,配合28个高精感知硬件,可实现22项智能驾驶辅助功能,交付时即拥有Leap Pilot 2.0版所有功能,后续将通过OTA实现Leap Pilot 3.0版相关功能。
C11性能版目前已经可以接受预定,指导价为19.98万元。之前发布的豪华版和尊享版分别为15.98万元和17.98万元,预计在今年第四季度交付。4月份下订可享受2万订金抵扣3.4万购车款的优惠。
零跑的A00级纯电小车T03这次也迎来了改款,三款车型补贴后售价5.98万元-7.58万元,其中入门款比起之前下调了6000元。性能和续航不变,提升了交流充电效率,豪华版新增四门车窗一键升降功能。新增流沙粉色车漆,还推出一款泰迪珍藏联名款。
★ 上汽R ES33,周杰伦代言
众所周知,周董偏爱代言中国品牌,例如某奶茶、某电动车、某手游,如今又多了一个:上汽R品牌挚友、MARVEL R 代言人。据R汽车大数据平台显示,用户通过R汽车搭载的斑马车机系统累计点播了超过20万次周杰伦的音乐,他是R汽车用户最喜爱的歌手。
R汽车是上汽旗下的纯电动子品牌,目前有ER6和MARVEL R两款车型。前者拥有620公里NEDC续航里程,184马力,15分钟充电200km,售价16.28-20.08万元。后者拥有5G V2X功能。
这次R汽车还带来了ES33概念车,融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头和毫米波雷达来构建感知体系,难度和复杂度极高,当然若是成功,效果也将非常值得期待。
另外,ES33还将部分硬件独立化、模块化,让用户可以像“搭乐高一样玩车”。日前,ES33已开启全球盲订,并将于2022年上市交付。
★ 五菱宏光MINIEV,纯电、可爱又敞篷
五菱展台上,宏光MINIEV的敞篷车型CABRIO正式亮相并收获了极大关注,这款微型电动敞篷车采用了自由浪漫主义的设计风格,车身使用“海岛蓝”颜色,搭配“日落红”电动折叠软顶,下方还装配了TWO-TONE双色轮毂,整体效果相当清新,这款车将在2022年投产,而在8日刚刚公布价格的宏光MINIEV马卡龙,10天内已经收获了45000台订单。
另外,五菱在发布会上也正式公布了全球银标的战略性SUV命名——五菱星辰,其车身配色也都十分清新,包括皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶共五款,名字也取得很有情调,其受众群体显然也瞄准了年轻消费者。
同时,五菱也正式发布了LING Club用户品牌,通过LING Club小程序和“菱菱邦”APP与用户建立沟通,与万达集团、中国平安、蚂蚁链等企业达成联合,一同打造五菱的生活圈,并且未来还会出现除了小程序和APP之外的全新载体。
★ BAOJUN KiWi EV,大疆加持
上汽通用五菱旗下的BAOJUN品牌在上海车展上正式发布了2021款E300,并将其命名为“KiWi EV”,中文名为“奇遇”。同时,KiWi EV公布了六款摩登新色,个性鲜明的外观及全新配色,让这款车颇具时尚意味。另外,上汽通用五菱与大疆宣布开展战略合作,将共同打造“人人都能拥有的智能驾驶”。
大疆与五菱的合作成果将率先应用BAOJUN品牌,并在年内就将实现量产上市。
★ 欧拉闪电猫,20万以内
闪电猫的推出意味着欧拉品牌正式进军纯电动跑车领域。这款四门跑车拥有家族式的圆形大灯和流线的车身外形,它还采用了无框车门、隐藏式门把手和自动升降尾翼。这款车可以在4秒内就从静止加速到每小时100公里,另外,闪电猫还能达到L3+级别的自动驾驶辅助,并具有全场景智能自动泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统、高通第三代智能平台以及V2X万物互联等技术。
闪电猫将在今年下半年开始面向全球市场销售,预计明年第二季度正式交付。它的售价将在3万美元,也就是约20万人民币以下。
★ 欧拉朋克猫,主打女性车主
与闪电猫的运动化设计不同,朋克猫走的是复古美学路线。欧拉不久前宣布要成为全球最爱女人的一个汽车品牌,从朋克猫上就能看出一些端倪:例如它的智能系统可以自动为女车主开启座椅和方向盘加热,调节空调温度,还有带环形LED灯的化妆镜等。
这款车的轴距长、前后悬短,内部空间非常宽敞。内饰也应用大量复古设计,但大尺寸的悬浮式中控屏也并不会让人产生违和感。
★ 几何A Pro,430公里和600公里
吉利汽车旗下的几何汽车在上海车展上宣布几何A Pro正式上市。新款车型在NEDC工况下分为430公里和600公里两种续航里程的版本,共有5款车型,综合补贴后售价为11.87万至18.87万元。
几何A Pro首次采用了镍55新型NCM523电池,拥有183瓦•时/千克的高能量密度,电池组总容量达70千瓦时,NEDC基准续航提升到600公里。通过SEM智能能量管理系统,打通三电技术通道,冬季续航里程可提高40%。
★ 赛力斯SF5,华为三电系统
本届车展上,赛力斯公布了华为智选SF5的正式售价,两驱版和四驱版的价格分别为21.68万元和24.68万元。
华为智选SF5是由赛力斯与华为共同打造的高性能轿跑SUV,搭载了由赛力斯自主研发的增程式动力系统,融合了华为DriveONE三电系统,满油满电状态下的NEDC续航里程超过1000km。
搭载的405kW、820N•m的高性能驱动电机,可让车辆实现0-100km/h加速时间仅为4.68秒,0-50km/h的加速时间1.99秒的性能表现。
作为一款高智能化车型,SF5搭载了华为HiCar全方位解决方案,17英寸中央多点触控屏、12.3英寸全液晶炫彩数字仪表、HUD抬头显示可进行三屏互动,并支持中控屏与手机之间的随意切换、高精度语音交互、车家设备互联等功能。
本次上市的两款车均配置SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统,拥有多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,具备TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能。
★ 恒大汽车,第四季度试生产
恒大汽车在本次车展上声势浩大,一连发布9款新车,几乎涵盖轿车与SUV领域的各级别车型。并宣布今年第四季度全面启动试生产,明年开始大规模交付。
恒驰全系车型的最高综合续航里程都达到700km,部分车型超过800km,其中恒驰旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航达810km。
在发布会结束后,恒大汽车在位于上海松江的生产基地内邀请媒体进行恒驰5的试乘体验,以及工厂参观。恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎联手丸山公顾打造,驾驶舱采用超大3D曲面环抱式三联屏和精致的仿麂皮内饰材料,车长4718mm,轴距达2780mm,续航达700km。此外,恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技。
以工业4.0标准打造的恒大汽车上海制造基地,其冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线,并由日本发那科机器人组成自动装箱系统,实现生产、装箱和运输全自动化;车身车间采用德国库卡设备和技术,自动化率达100%;涂装车间采用德国杜尔生产线,前处理电泳翻转式输送,干式漆雾分离,涂胶、喷涂100%自动化,全流程智能环保。
恒驰今年四季度将启动试生产,明年大量交付。为此,上海基地目前暂时使用代号为NEVS93的部件开展试生产前的练兵,未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。
本文作者为 踢车帮
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