比亚迪唐DM-i如何选？推荐52KM豪华型，入门版就够用了

4月19日，比亚迪唐DM-i正式上市销售，新车推出3款车型，补贴后售价18.98-21.68万。新车在外观和内饰设计上与现款唐DM区别不大，继续走时尚大气的风格。内饰根据不同版本搭载不同尺寸的可旋转中控大屏，但屏幕的UI设计会比现款车型有所提升。提供52km与112km纯电续航里程的版本。接下来，我们将根据具体配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

比亚迪唐DM-i车型介绍

比亚迪唐DM-i采用Dragon Face设计语言，前脸采用大尺寸六边形进气格栅设计，内部为横幅式镀铬饰条，镀铬条间距较大，带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部采用LED光源，并且支持转向辅助照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能，能满足不同环境下的照明需求。侧身采用悬浮式车顶设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁，贯穿式尾灯同样采用LED光源，点亮效果也十分出众。

内饰方面，唐DM-i也和现款唐DM车型保持一致，S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感，此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统等科技配置依旧出现在新车上。

动力方面，比亚迪唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，提供52km和112km两个纯电续航版本。其中，1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW（139马力），最大扭矩为231Nm，热效率高达40%。

具体配置分析

52KM豪华型

补贴后售价：18.98万

推荐指数：★★★★★

52KM豪华型虽然是入门版车型，但配置上的表现可以说已经非常完善，拥有丰富的驾驶辅助系统，将ACC-S&G停走型自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、FCW前向碰撞预警、AEB-CCR自动紧急制动、AEB-VRU行人识别保护系统、LDWS车道偏离预警、LKS主动式车道保持系统等列为全系标配，能有效保障行车安全。配备12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，支持智能语音交互、云服务智能管家、远程代驾模式、快递到车模式、车况管家模式、智慧精准导航、4G网络服务、整车OTA远程升级、紧急救援、智慧客服，极大地丰富了用户的行车生活。全景天窗、手机无线充电、前排座椅电动调节、CN95高效滤网等消费者关心的配置都没有缺席，整体表现令人满意，是我们重点推荐的车型。

112KM尊贵型

补贴后售价：19.98万

推荐指数：★★★★

112KM尊贵型相比52KM豪华型最大的区别在于提升了纯电续航里程，配置上多出前排座椅加热、前排座椅通风、主驾座椅迎宾功能、直流快充和7kW车载充电器，适合有里程焦虑的消费者。

112KM尊荣型

补贴后售价：21.68万

推荐指数：★★★

作为顶配车型，112KM尊荣型重点升级了12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、31色内饰氛围灯、龙鳞纹豪华皮座椅、PM2.5滤净系统、车载K歌装备、感应式电动尾门、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等配置，科技配置、舒适配置和安全配置都有明显提升，适合预算比较充足的消费者。

唐DM-i此次推出的3款车型，我们重点推荐52KM豪华型，这款车虽然是入门版，但无论是舒适配置、多媒体配置，还是驾驶辅助配置都很完善，纯电续航52KM，满足一般城市驾驶足以，整体性价比高，值得重点推荐。