近日，众车网从海外媒体了解到，在位于纽伯格林的梅赛德斯·奔驰测试中心附近发现了全新梅赛德斯-AMG GT 73e正在进行测试，AMG GT系列是奔驰旗下产品中最顶级的跑车系列，其性能和豪华程度毋庸置疑非常高端，不过由于今年来欧洲排量法规政策的限制，汽油发动机在未来必然会使用插混的动力组合来代替，而AMG GT 73e则会替代GT 63，成为奔驰GT系列中最顶级的跑车。
外观部分，新款车型的外观整体与现款相比没有大的改动，采用目前现款一样的家族式设计语言，前脸的标志性的直瀑式进气格栅设计非常震撼，并配上镀铬饰亮条作为装饰，让车身更显时尚。硕大的保险杠两侧则是更大尺寸的进气口，视觉效果具有极其夸张的冲击力，暗示着新款车型的动力十足。而且新款车型还装配上了全新的标识“V8 Biturbo E-Performance”，彰显了混合动力的最终奥义。
侧面部分，AMG GT 73e作为一款四门的GT跑车，设计上也具有相当的实用性。整体造型采用的是溜背式设计，尾部则是其标志性的小鸭尾设计，让整车更具动感。两边共计四出的排气，让该车型的尾部看起来颇显运动感，动力十足，右侧门板上还能看到充电接口。
动力方面，即将面世的顶级AMG GT73e预计将搭载一套混合动力系统，由4.0升V8双涡轮增压发动机，及一个6.1kWh电池组和后置电机组成，将产生804马力（600kW）的动力和738磅英尺（1001牛·米）的扭矩，相比之下，GT 63 S 车型则只能产生630马力（470kW）的功率，预计该车的零到百公里加速时间将不到3秒。
产品力层面，拥有鲲鹏超能电混CDM5.0、全球五星安全标准打底的奇瑞风云A8，在同级插混车型中具有极强的竞争力。如果再结合7.99万元的起售价，以及3重权益，无疑会对比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6 EM-i等紧凑级插混车型和轩逸、朗逸、速腾等合资紧凑级车型带来很大的冲击......
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