大家都知道改涡轮是用来提升动力的，但是把涡轮当作装饰品的不知道你们见过没有？这台8涡轮的福特Mustang，真是把夸张直接写在了车头。
事实上，这台1995年的第四代福特Mustang，曾经也是一台直线加速赛的赛车，所以屁股上才有装备减速用的降落伞。纤细的前胎与肥厚的后胎，在专业的胶地上轻松抬轮，玩法特别老美。
但是车主Kyle Williams似乎对单涡轮逐渐失去了兴趣，跑得快的车大把，而造型奇特的却没那么多。这时候奇怪的想法就在他的脑海里闪过，反正已经移植了第五代Mustang的V8发动机，不如给每个气缸都配上涡轮？
就这样8涡轮的Mustang诞生了，每个气缸的废气出来后，就直接去推动各自对应的涡轮，然后再经过手工焊制的不锈钢管，简单粗暴地从顶部直接排出，环保人士看完绝对血压飙升。
甚至在排气管的出口处，还能架起一个平底锅，用高温煎煎蛋什么的还是问题不大，就是有点费油而已，而且炒出来的东西，谁敢吃呢？
进气一侧更加离谱，没有空滤还能理解，但是居然连中冷器都没有，车头能看到的只有一个大大的红色泄压阀。如此不科学，也侧面反映出，这台车就是为了制造噱头的，吸引眼球才是第一目的。
所以在Dynocom马力机上的表现，其实也一般般。最大功率480马力，峰值扭矩631N·m，而且这还是使用了添加剂提升汽油辛烷值才拉出来的数据，跟这个非常唬人的造型似乎有点落差。
马力机都拉完了，车主定制的中冷才到货。高温空气从下方的8个进气口进入中冷，然后汇聚到车头一起撞风冷却再输送出来，造型更是狂野得完全无视引擎舱的存在，直接立在车头上方。
在8根排气管和中冷器的遮挡之下，能不能将车控制在一条直线上，都成了问题。崩直线动力并不占优，劈弯更是作死行为，那么8涡轮Mustang就只剩下一个作用，那就是摆出来威威了。
图片来源：kyl3williams
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