跑沙漠需要一辆什么车?加大离去角、接近角的?
配防爆油桶?
换四个大轮胎?
或者直接来辆乌尼莫克?
呵呵,费这么多事干啥,花钱耽误事,不如一辆五菱宏光,全搞定!
尽管百匹马力,啥都没有,但天生叫小强,裸跑都一骑绝尘,神马硬派越野全往后站!
现在,神车又发威,喜迎小公主!
闪光灯准备,鲜花组准备,哭晕组各就各位!
雷迪斯俺的枕头们!五菱宏光MINI EV,耀世登场!
目前最新款为2021款宏光MINI EV,最大马力27匹,最大扭矩85牛米,关键是动力和传动系统还给力,采用超跑才配备的后置后驱模式,简直不能再赞!
整体造型,要不要这么Q弹,平鼻头,短身板,猛看上去,不用,就是不猛看,也是猪猪侠既视感!
如果不怕费事,再来个车身卡通贴,那就完美Q弹,大街上绝对最靓的崽儿!
2021款宏光MINI EV,上市两款车,马卡龙时尚款,马卡龙臻享款,核心区别就是前者续航标称120公里,后者续航标称170公里,前者采用磷酸铁锂电池,后者是三元锂电池。
安全角度看,磷酸铁锂优于三元锂电池,可能量密度来看,三元锂电池妥妥碾压磷酸铁锂。
其实不用纠结,170公里比120公里多跑100里地,即使电池由于各种原因续航衰减,多跑出一公里是一公里,不过,话说回来,宏光MINI EV这么小身量,真要是没电趴窝路上,您推着也轻松回家……
尽管五菱宏光体量小,但也受到战斗民族的格外关注。据报道,拉脱维亚的专业SUV制造商Dartz于2020年与中国公司合作,将俄罗斯历史悠久的品牌Freze升级为现代电动汽车公司。弗雷兹(Freze)公司推出的首款车型就是宏光MINI EV的电动掀背款,称为Nikrob EV。
敞篷掀背小宏光,欧洲定价12000美元,人民币7、8万的样子,相比国内版本贵了将近一倍,续航里程什么的和国内一样,难道多出的价格全打造那个帆布活动顶棚了?
不过掀背的感觉还是很科技感,尤其小帆布掀开之前,那个压盖先行运作,给顶棚让路,还是非常动人的,细节决定成败,这个小细节给满分!
宏光MINI EV,当然不用说,城市通勤买菜接送娃车,想不到的是这款车竟然还有上坡辅助功能,其实辅助啥啊,和前面说的一样,实在不行,下来推也推上去了。
如果来回上下班按照20公司算,一周5天,一次充满,170公里续航款足够用,冬天的话,勉强够,不过反正天天回家慢充,上下班代步绰绰有余。
小车的妙处,好停车,随便有个空就钻进去了,现在外面停车费那么贵,小车能提供很多免费停车的机会,充电省钱,停车省钱,买车还省钱,两款车分别为3万多和4万多,何乐不为呢。
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