评价汽车，都会提到一个感受。车辆换挡是否顺滑，手动挡车换挡顺滑与否，与车辆本身相关部件的质量有关，也与驾驶者的水平有关。而自动挡车，换挡都是电脑控制，顺滑与否全看车辆本身的那个部件，而与换挡顺滑直接相关的就是车辆的离合器，当然也与变速箱有关，不过今天先说说离合器。
离合器，顾名思义，可离可合，离的时候特别决绝，说离就离，合的时候有特别炽热，结合的死死的，因此离合器本身是个车辆中的狠部件。
开手动挡车，都有个离合器踏板，换挡时先踩这个踏板，挂挡后，松开离合踏板，给油门。一般学车，老师傅都会说那句“踩摘轰踩挂”，踩就是踩离合器踏板，摘就是摘到空挡，然后给一脚油门，再踩离合踏板，再挂入相应的档位。这是用130、大解放等大货车练习时，师傅说的一句口诀。
为啥学习时这么繁琐，等上路开上手动挡轿车，直接踩离合，挂挡，松离合给油门即可。过去的车主要是没有一个叫同步器的东西，只能人为同步，通过轰油门让发动机和变速箱同步，或者说让发动机连接的离合器和变速箱同步，这样才能顺利挂挡。
就好像铁道游击队趴火车，都是先跑动，和火车速度差不多了（过去火车速度特别慢），才能飞身上车，也就是挂上挡了。
这里就有个很奇妙的事情了，离合器到底是什么构造，怎么能说分就分，说合就合？别说，离合器也确实很牛。
它主要由飞轮、离合器摩擦盘、压盘、膜片弹簧组成。
先看上图飞轮（土拨鼠手绘，凑合看哈），就是这么一个圆盘轮子，它一侧连接到发动机，另一侧连接到下图这个。
离合器里最关键的部件，摩擦盘。摩擦盘最关键的就是边缘一圈的摩擦片，这个必须十分耐摩，材质是由石棉和金属的混合材料制造，表面坑洼，能够提供强大摩擦系数。
摩擦盘还配备上下左右四个避震弹簧，确保摩擦盘和飞轮紧密结合的一刹那减少应力，保证摩擦盘不受到转速带来的过压冲击。
摩擦盘的外侧就会连接压盘了。
压盘就是用来压住摩擦盘让其和飞轮紧密衔接的部件。
那压盘通过谁来顶住？那就是下面这个膜片弹簧。
中间轮片那里是膜片，有弹性，可以里外运动，外面那个壳子就是固定膜片用的。
当然，以上四个部件是合并在一起的。
合并后就是一个离合器。离合器飞轮一侧在连接曲轴，而膜片弹簧一侧连接变速箱。
膜片弹簧外侧和离合踏板通过连接杆衔接，平时不踩离合踏板，连接杆则顶住膜片弹簧向里凹，这样连锁反应，弹簧又顶住压盘，压盘又顶住摩擦盘，摩擦盘和飞轮衔接。当我们挂挡时，踩住离合器踏板，事实上是释放了膜片弹簧的压力，同样连锁反应，压盘也被释放了压力松开了摩擦盘，摩擦盘则随即释放压力，松开了飞轮，继而让发动机曲轴和变速箱脱钩，从而进行换挡工作。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号