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大众途锐:跌破50万,不愧是最“低调”的豪车
U车动态 943浏览 2021-05-08

说起豪车,相比很多人都会想到宝马奔驰奥迪,作为国内最具影响力的三大豪车品牌,BBA占据了国内豪华市场很大的市场份额,赢得了广大国内消费者的支持和认可,虽说近两年一些二线豪华品牌的发展有所起色,但很难对BBA造成威胁,而对于那些合资旗舰车型来说,在豪华市场发展空间就更小了,比如今天咱们要说的——大众途锐(参数|询价)。

相比奥迪Q7(参数|询价)、宝马X5(参数|询价)、奔驰GLE等豪车,途锐的市场表现要逊色很多,品牌力的差距成为了途锐难以大卖的关键,大众作为一个合资品牌,在中低端市场的表现可以说深入人心,但在高端豪华领域却没有多大的名气,用户认可度不高,很难对BBA造成威胁,途锐卖不动就是吃了品牌力的亏,而从产品力来看,途锐完全有叫板奥迪Q7的资本,该车与奥迪Q7、保时捷卡宴出自同一平台,进口品质有着很高的保障,另外,相比同级BBA,价格上的优势非常明显,目前途锐入门裸车价跌破了50万,展现出了非常大的诚意。

外观方面,途锐的设计比较“低调”,并没有太抢眼的地方,整个的设计采用了大众家族经典的设计语言,大面积进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰,并与两侧矩阵大灯组相连接,一体式设计使得整个前脸非常的大气,车身造型很气派,饱满的造型营造出了厚重商务的一面,尾部整个的设计层次感很强,红色的尾灯很有辨识度,尾排采用的是双边双出式设计,进一步强化了运动气息。

尺寸方面,途锐的参数为4878/1984/1717mm,轴距达到了2899mm,相比奥迪Q7、宝马X5等车型,尺寸参数方面并没有优势,但内部空间却非常的宽敞,全系车型均为5座,身高178cm的成年人坐进去一点都不紧凑,特别是后排,腿部空间很敞亮,完全可以跷二郎腿,同时储物空间也很不错,后备箱有着非常大,能够装一些体型偏大的物件,必要时还可以把后排座椅放倒,满足基本的生活需求完全够用了。

内饰方面,途锐采用了偏向驾驶员一侧的中控布局,看上去很有层次感,面板用料很讲究,以大面积皮质材料为主,并加入了钢琴烤漆以及木纹材质装饰,呈现出了不错的质感和档次感,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表盘很有科技感,有着不错的功能性,另外在配置方面,配备了8安全气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电尾门、分区自动空调、真皮座椅以及5中驾驶模式等,表现非常的全面。

低调的外表下藏着一颗躁动的心,途锐在动力上的表现很强劲,搭载的是2.0T和3.0T V6两款发动机,与之匹配的均是8AT变速箱,其中2.0T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩为370Nm,而3.0T V6发动机最大功率为340马力,峰值扭矩达到了450Nm,并且标配全时四驱系统,另外,悬架也是很高级,采用的是空气悬架,调校方面比较舒适,为乘客提供了良好的乘坐质感。

途锐作为一款豪车,很显然没有得到豪车该有的尊重,糟糕的市场表现很难得到国内用户的认可,但从综合实力来看,途锐完全可以与奥迪Q7、宝马X5等豪车叫板,那么问题来了,如果你又足够的预算,你会选择途锐吗?

 
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