现如今汽车市场保有量比较高，传统燃油车已经趋近饱和，带来的是环境污染的问题，为了解决这个问题国家对于新车的排量做了要求，很多车企在自家A级别车型中都用到了低排量的三缸机，尽管消费者不太满意，但是没得选，大家都是三缸机你还能怎么办，不过现在好了，很多国产企业都推出了新能源车型，而且动力参数表现更好，就连很多跑车都抛弃了传统的发动机。
当然，面对新能源领域，很多车企都是未知的，而了解新能源市场的最直接方式，就是推新车测销量，比如说今天要聊的江淮，就推出一款全新的车型iEVS4。其补贴后整体也就是紧凑型SUV的售价，区间为12.95万到15.95万，它是一款小型的SUV，其中电机的功率参数为150ps，而且续航达到了355到470km，四款车型每款售价正好相差一万。那具体表现如何？现在我们来简单看看：
外观方面，其实这款车是有江淮S4衍生而来，所以整体的轮廓和S4非常相似，车身采用了双色修饰，整体看起来较为科幻，而且前脸并没有取消格栅的设计，而是采用封闭式格栅造型，整体的轮廓有所保留。大灯的设计较为时尚，采用了熏黑处理，并且中间有熏黑的饰条连接，看起来很高档，和大多数能源车一样，这款车充电口也是在LOGO处，下方的雾灯同样很有设计感，而且灯组都是LED光源，在这个价位能有这种配备非常划算。
侧面基本上和S4保持一致，不过加入了一些个性化设计，在说侧面之前我们先来看下整车的尺寸，参数为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，参数表现算是中规中矩。另外这款车腰线设计较为突出，仅仅覆盖了两车门，而上扬姿态也展现的其动感的一面，此外这款车采用了较为时尚的多幅式轮毂，而且上方拱起的轮眉看起来很有力量感，悬浮式车顶设计较为时尚，总的来说侧面的设计还是很好看的。
车尾部分，这款车凹凸有致的造型看起来层次感很强，尾灯也很有设计感，虽然这种设计在市面上经常见到，但是不失时尚感，而且采用了LED光源。顶部的扰流板也和车窗外围的包围融为一天，视觉效果不错，而且还符合空气力学，让整车看起来更加运动。
内饰部分，新车整体内饰引用了S4的设计，整体以黑色为主，而且中控上面加入了很多镀铬元素点缀，时尚感和豪华感都得到了提升。科技方面悬浮式液晶屏也没有缺席，而且搭载的是车联网3.0系统，功能非常强大。
动力部分，这款车搭载的是功率为150ps电机，续航区间为355到470千米，不同的车型有着不一样的续航，而差价仅一万，另外这款车只需要半个多小时就能从30充电到80%，而且在快充情况下只需要十分钟就可以行驶45到80千米。
总得来说，这款江淮新能源车型还是给出了能够让大家满意的答复，特别是在续航里程方面，毕竟电动车的里程焦虑是大家是否选择电动车的关键因素。而在原本S4就不错的设计基础上进行如此的加工，也让这款车型有了一定的竞争力。那到底这次新能源的试探效果如何？就看未来的销量情况吧。
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