在中型豪华SUV领域，Q5一直都是这一细分市场的领跑者之一，截至目前为止，奥迪Q5和Q5L车型在中国市场累计销量已经超过122万辆。但是随着宝马X3、奔驰GLC以及二线豪华品牌的发力，Q5的出镜率相对之前有所降低，于是奥迪Q5L迎来自己的中期改款，新车在延续家族基因的同时，在外观设计、内饰配置等多维度都有一定程度的升级。近日，我们从当地经销商处得知，新款奥迪Q5L展车已经正式到店，并接受预定，新车最快将在5月份内正式上市。
外观方面，新款奥迪Q5L最大的变化在于前脸，不仅细节上均升级为奥迪最新的家族式设计，而且将更加运动的Singleframe中网运用到前脸上，再加上更加激进的包围套件，进一步增强了中型SUV的运动感，看起来很有性能范儿。同时，全新的矩阵式LED大灯，让前脸显得更加精神且富有科技感。
车身侧面整体变化不大，大量平直线条的运用，使其看上去颇为硬朗。而文中的这台实拍车型则配备了全新样式的密辐式轮圈，搭配醒目的红色制动卡钳，运动感十分出众。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，相比现款Q5L在车长和高度上略微增加。
车尾虽然延续了现款车型的设计，但细节之处有所调整，例如尾灯组内部结构进行了重新设计，并使用了四出排气装饰件，使其整个尾部同样有着不错的运动感。
相比外观，新款奥迪Q5L的变化就更小了，整体内饰风格看起来较为沉稳，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准，配合全液晶仪表、悬浮式中控屏、三辐式方向盘等配置，还是有一定的豪华感，但相比奔驰GLC等对手还是差点意思。
空间部分，新款奥迪Q5L与现款车型基本保持一致，行李厢内部空间也非常规整，后排座椅同样支持4/6比例放倒，空间灵活性表现也很不错。
动力方面，新款奥迪Q5L依然搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，最大输出功率分别为140kW（190马力）和185kW（252马力），峰值扭矩分别为320Nm和370Nm。其中Q5L 45TFSI车型百公里加速时间仅为6.9秒，并且全系配备了12V轻混系统。
总结：改款奥迪Q5L的表现还是比较全面的，从设计以及配置方面都有了不少的进步，而且也非常明白消费者想要什么，所以在视觉运动感方面做了针对性的升级。但对于产品本身，它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。
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