当前位置 爱咖号首页 欧蓝德:省油耐造还保值,大空间配四驱,落地不足20万
欧蓝德:省油耐造还保值,大空间配四驱,落地不足20万
U车动态 781浏览 2021-05-16

说起三菱,相信大家都不陌生,特别是在发动机制造与研发领域,三菱发动机一直以来都处于行业领先地位,在全球范围内都有很广泛的影响力,比起发动机领域取得的成就,三菱在汽车领域的表现要逊色很多,拿国内市场来看,三菱汽车的市场布局并不是很完善,相比本田丰田、大众等合资品牌还有很大的差距,拿得出手的车型也是屈指可数,除了欧蓝德(参数|询价)和帕杰罗(参数|询价)外,其它车型都比较冷门,而今天咱们要说的是目前三菱卖得最好的SUV车型——欧蓝德。

对于欧蓝德,相信很多国内用户都比较熟悉,作为一款综合表现比较出色的家用SUV车型,欧蓝德得到了很多消费者的认可和支持,但由于长时间未换代的缘故,现款欧蓝德的产品力确实有些不足,对比CR-V(参数|询价)、探岳(参数|询价)、途岳(参数|询价)、RAV4等竞品车型,要显得逊色很多,而为了能够维持当前市场表现,欧蓝德采取了降价的措施,目前现款车型终端优惠力度超过了2万,入门四驱车型落地不足20万,亲民的价格对国内用户有着很大的诱惑力。

从外观来看,欧蓝德给人一种皮实耐造的感觉,整个的造型比较硬朗,呈现出了几分硬派越野的既视感,前脸采用了家族经典的设计语言,大嘴进气格栅很大气,镀铬元素以及黑色塑料材质的装饰很精致,两侧大灯组通过中间的格栅相互连接,使得整个前脸很有张力,车身侧面呈现出了比较强的力量感,犀利笔直的腰线一直延伸至尾灯处,拉伸了横向视觉效果,尾部设计虽说没有特别抢眼的点,但看上去很耐看。

作为一款主流紧凑级SUV,欧蓝德的尺寸表现满足了这一级别车型的定位,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,座椅布局有5座和7座可选,相比来说,5座车型的空间表现更加宽敞,无论是乘坐空间还是储物空间,都有很出色的表现,完全满足了家用的需求。

内饰方面,欧蓝德的风格略显保守,仿佛给人一种停留在上世纪的感觉,整个的布局很简约,没有特别抢眼的地方,面板用料多半采用的是搪塑材料,并加入了少量的钢琴烤漆,内嵌式液晶中控屏比较传统,但有着不错的功能性,座椅采用的是皮革材质包裹,质地很软,并且还有加热功能,坐上去很舒服,另外像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、自动空调等均有配备,表现还算比较厚道。

欧蓝德的动力可以说很“经典”,搭载的是家族自主研发的2.0L和2.4L两款自吸发动机,传动力方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,其中2.4L发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为235Nm,并且还配有四驱系统,动力表现完全够用了,而在燃油经济性方面,2.0L车型工信部百公里油耗7.4L,这样的表现可以说很省油了。关于欧蓝德,大家觉得值得买吗?

 
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