穷玩车，富玩表？订车送表的博越PRO该怎么算？

20多年前，对李书福来说，汽车不过是四个轮子加几个沙发。

20多年后的今天，我们不再是我们，吉利不再是那个吉利，而汽车，也不仅仅是交通工具了。

2019年7月3日，在北京时尚设计广场，吉利发布了全新一代吉客智能生态系统GKUI19，并带来博越PRO的全球首秀。有意思的是，吉利在早些时候发布了一款叫X WATCH的智能手表，而博越PRO是首款匹配X WATCH的车型。

博越PRO，“pro”在哪？

在数码领域，“pro”是专业版的意思。博越PRO相比现款博越确实有不小提升。首先家族式水波涟漪格栅变得更大，logo的轮廓由金色换成了银色，有种既张扬又内敛的感觉。时下正流行前格栅与大灯组结合的设计，吉利却反其道而行之，通过设计将两者区隔，让整个前脸更加立体。在引擎盖四条棱线的修饰下，博越PRO多了一种硬派越野的狂野气息。

博越PRO车身侧面的线条与现款博越并没有太大差异，但是采用了全新造型的19英寸轮毂，显得更加动感。

尺寸更大、更运动的尾翼，给博越PRO增添不少运动气息。尾门上的吉利logo换成了“GEELY”的英文标识，尾灯采用了折扇的设计元素，时尚与传统完美结合。可以说从车头到车尾，博越PRO都颇具辨识度。

内饰方面，博越PRO也进行了重新设计。一条亚光镀铬装饰条将中控台一分为二，不是简单的隔开，而是采用了中式云纹的设计，颇有质感。大尺寸中控屏下方是一排琴键式实体按键，让整个内饰显得非常精致。

动力方面，博越PRO将搭载1.8T+7DCT、1.5T+6AT两种动力。其中1.8T发动机经过了重新调校，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，匹配7DCT后比老款博越的传动效率要提高不少。另一款1.5T发动机是由吉利与沃尔沃联合开发的，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，匹配爱信第三代6AT。当然，两种动力均满足国六排放标准。

博越PRO和TA的“朋友圈”

博越PRO之所以被吉利官方定义为“云智能SUV”，在于其搭载的全新升级的GKUI 19吉客智能生态系统。不同于传统的车机系统，GKUI 19不但拥有强大的运算平台，对人、车交互也进行了全面优化，达到媲美，甚至优于手机的交互体验。基于亿咖通的研发实力，和吉利强大的“朋友圈”，GKUI 19全方位覆盖了用户的出行场景服务，构建了“人+车+家”智慧出行生态。

通过深度整合BAT（百度、阿里巴巴和腾讯）、小米、京东和喜马拉雅等互联网巨头的生态资源，GKUI 19可以给用户带来极致的交互体验。用户仅需一个ID即可打通微信、支付宝的用车场景，百度、高德、腾讯地图通通“佩奇”！而百度、京东、小米三大智能生态家居与GKUI 19的深度整合，则带来无边界的车家互联体验。此外，GKUI 19还与唱吧合作，让博越PRO化身为“移动KTV”。

吉利不再是吉利

GKUI 19和博越PRO的发布，像是一对“王炸”，炸响了吉利由汽车企业向科技企业转型的号角。其实，吉利早在8年前就开始在智能网联汽车领域进行前瞻性的战略布局。数年前投资创立的曹操出行和亿咖通，如今威力渐显，助力吉利占领智能网联发展制高点。

秉持着“互联共创、开放共享”的理念，吉利还与百度、腾讯等互联网尖端企业战略合作，共同探索AI在汽车领域的应用，加速中国智能网联汽车的普及，给消费者带来更智能的出行体验。自然人声的语音交互，车与家电的无边界互联，以及X WATCH智能手表的推出，都表明吉利树立了智能出行的一个新标杆。吉利不再是吉利，TA正由一家传统汽车企业，加速向全球创新型科技企业转型！

写在最后：随着GKUI 19的发布，博越PRO也同步开启了预售，订金2999元。而且抢先预订博越PRO的用户，还有机会获得价值2999元的X WATCH，限量2999块。都说“穷玩车，富玩表”，又玩车又玩表的吉利，看来在下一盘很大的棋！