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售价3.4万的印度“老年代步车”,猜猜看NCAP碰撞测试成绩
MOTO 2333浏览 2021-05-18

为寻求最大曝光度,不少新兴车厂都会标榜自家新车都是“全球最便宜”、“X万元就能买新车”;但口号喊得震天响,这些车实际开上路又会是怎么样的一幅光景?日前Cars.co.za”便实际试驾了一台号称是南非市场最便宜的印度四轮车“Bajaj Qute”。

不过主持人上路之后,没过多久就面有难色地表示,这台车实在不推荐购买;差不多的价格,他宁可买一台二手的大众Polo(参数|询价)或是现代 i10。

▲Bajaj Qute在南非市场建议售价来到5,300美元(3.4万人民币)。

回到本次试驾主角Bajaj Qute,这台在南非市场只要5,300美元(3.4万人民币)就能入手的印度四轮小车,车身尺码来到长2,752mm、宽1,312mm、高1,652mm、轴距1,925mm,更标榜回转仅来到3.5米的超轻巧身型。

即便车型不足3米,但原厂仍宣称Bajaj Qute是一台足以应对4人乘载需求的都会代步用车;但尴尬的是,为追求极致油耗表现,Bajaj Qute引擎盖下方是一具排气量不过才来到216.6cc的单缸汽油引擎(13匹/1.92公斤米),最高极速仅来到70km/h;如此设定,你敢把这台车开上高速公路吗?

▲尴尬的是,Bajaj Qute在欧洲Euro NCAP撞击测试下,仅获得一颗星认证。

“Cars.co.za”实际测试之后,发现即便Bajaj Qute具备70km/h的最高极速,是可以被允许开上高速公路的;但太过“轻巧”的车身设定,在高速巡航时反倒时不时出现近似打滑的现象;节目主持人更直言,如果怕翻车(爱惜生命)的话,就千万别把这台车开上高速公路;再加上Euro NCAP撞击测试不过也才一颗星的成绩,更让Bajaj Qute更显安全性不足。

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试驾测评
 
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