6.3万元成交，好看又好开，二手标致308S如何？

最近，车叔的表弟小王想买辆二手车，预算为8万元以内，年限不超过8年，只考虑合资品牌。他研究了一番，发现日系太贵，又瞧不上韩系，德系（大众系），想来想去，瞄准了法系（神龙）。小王求问车叔的看法，车叔对此持偏肯定态度。

首先，为什么是“偏肯定”态度而非直接的肯定态度？因为购买二手车的风险很大。二手车市场发展这么多年，相比新车市场，还是远不够规范，你如果不是专业人员，很容易掉到坑里去。二手车讲究一车一况，事故车、盗抢车、抵押车、水泡车、火烧车……就算你看过网上的各类教程，实际看车时是否能识别出来？和你洽谈的人看似是车商，可能实为个人（车贩子），你如果事前不仔细查验身份，后续一旦发生私人之间的买卖纠纷，你能处理得了么？

所以，若追求省心买新车即可，新车有一致性的特点，在哪儿买都一样，顶多是终端优惠不同。买二手车，就有更多讲究了，你要了解更多知识，不是不能买，最好有专业人士陪同，最好去规模较大、口碑较好的二手车商。回归主题，法系车确实是一个高性价比选项，神龙在新车市场的疲软影响到了其在二手车市场的行情。另一方面，法系车质量口碑一般，跟德日车型差距较大，也导致其保值率不高。

但是，对于PSA这样的百年大厂，大家千万不要质疑其技术实力，底盘调校可是它的绝活儿。而且，众所周知PSA不同于大众、丰田，有着属于它的倔强，其和东风合作生产的国产车型往往更加“原汁原味”。至于“质量差”，那也是因车而异，除了少数批次的车型，神龙汽车旗下车型的质量表现不见得比同级平均水平低。

车叔干脆以具体车型举例，小王看中的是2016年生产的2015款标致308S 1.2T自动劲驰版。这款车保有量并不大（早已停产停售），“欧味儿”十足，两厢造型极具个性，相比三厢车（标致308）后备厢更平整。

不得不说，标致308S的外观还是很经典、耐看的，不过国内市场不太欢迎这样的两厢小车。当时标致308S的新车价格也比较高，落地价在14万元左右，买二手车确实划算，而且这款车上市以来，没有像标致408那样爆出过大的质量问题。

内饰看起来也不错，并不显得老气，而且仪表盘位置比方向盘明显高出一截，还采用了皮质方向盘，驾驶感很好。车联网、语音控制以及倒车影像不会有，后期自己可以加装。

后排空间比较小，不过小王不介意，因为他是单身，短期内“脱单”的可能性也不大，不太考虑家庭用车需求。

自动劲驰版搭载的是1.2T三缸发动机，奔驰入门车型也采用过这款发动机，最大功率为123kW，峰值扭矩为245N·m，动力表现不俗。另外，该发动机对抖动的抑制效果非常出色，也荣获过“沃德十佳发动机”称号，并满足国Ⅴ排放标准。与之匹配的是6AT变速器，这套动力总成没有大问题。

最后，小王找了第三方检测，看到车子没有大问题，以6.3万元的成交价拿下了这台标致308S。最近，车叔还询问其用车感受，小王对车辆各方面非常满意。

车叔结语

“社会很单纯，复杂的是人”。对于二手车，我们不必妖魔化，有些价格实惠、车况良好的法系车还是很值得考虑的。车叔相信，你大概率不会将一台二手车开至报废，后期转手产生的贬值很有限。当然，如果你对二手车始终不信任，只考虑新车，车叔也非常支持你的想法。‍