近日，众车网从外媒处获悉，大众品牌CEO在自己的个人社交账号上放出了一组大众全新概念车ID.X的图片，该车以高性能为标签，采用了双电机四驱布局，比标准版ID.3减重200千克，拥有漂移模式，最大功率324马力，5.3秒破百。
据外媒报道称，该车未来或将成为“ID.3 R”原型，其量产版车型很有可能会在2024年推出，从曝光的外观图来看，新车整体还是延续了大众ID.3的车身轮廓，在侧面的车顶、侧裙位置，还有车尾的后包围位置，加入了荧光绿的撞色涂装，中间的腰线位置还加入了灰色点状装饰。
大灯组内部加入了荧光绿元素，轮圈的造型也值得关注，大直径多条幅设计的运动风格轮圈，让整车充满性能氛围。
内饰设计方面，ID.X概念车同样是以标准版ID.3为设计基础，在原有设计上，配合外观上的荧光绿点缀，也在方向盘、空调出风口以及座椅上加入了诸多荧光绿线条，座椅则采用了运动感更强的筒型赛车座椅，座椅上还有“ID.X”的刺绣。
其实我们能看到的外观、内饰都不是新车的重点，主要还是整车动力的配置，预计这款车推出后将主打性能车属性，从账面数据来看，该车采用了双电机布局，拥有源自ID.4 GTX的四驱系统，电池组容量由62千瓦时增加至82千瓦时，比标准版ID.3减重200千克，峰值功率324马力，百公里加速时间约5.3秒，并拥有漂移模式。
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