北京摩展|买摩托别着急，5月摩展将有大量实力派发布

中国最重磅的摩托车展会还得看重庆摩展，因为重庆本就是国内摩托车制造的重点城市，同时没有禁摩政策的重庆玩车氛围也极其浓郁，因此在重庆摩展时期的摩托音乐节、摩友组织的巡游、以及大规模的新车发布......都是国内摩托车界难得一见的盛景。

今年的重庆摩展还得9月份才会举行，但是本月北京摩展即将开幕，虽说整体玩车氛围没有那么浓郁，但在这个摩托车整体向上走的时间节点，还是有许多新车选择在北京摩展发布或亮相。

春风——800MT

前不久的上海车展中，春风800MT选择在长城汽车旗下的坦克展台中亮相，这一波借着汽车热度的亮相操作为其增加了不少粉丝，许多汽车媒体对于这款摩托也产生了浓郁的兴趣，因为它的外观造型实在太过唬人，并不像一辆国产摩托车。

春风800MT算得上是国产摩托中的天花板，动力方面它的800CC双缸发动机马力可达95匹，电控系统方面拥有弯道ABS、电子油门、定速巡航、滑动离合，以及加减档不用捏离合的快排系统，在配置方面更是有自动大灯、手把加热、原厂护杠、座椅加热、LED大灯、遥控钥匙等。综合来看，春风800MT代表了当下国产摩托的造车巅峰，而它也将在北京摩展上公布正式售价。

QJMOTO——赛250

QJMOTO是钱江推出的一个新品牌，这个新品牌未来的定位是取代钱江旗下的贝纳利品牌，而贝纳利品牌将进一步向上走。QJMOTO此次将进军目前市场最为热门的250CC仿赛市场，前期多次被曝光的赛250也开始了工信部申报，北京摩展大概率将进行实车亮相。

QJMOTO赛250作为一款仿赛车型，它的外观设计极其出色，相比起目前热门的春风250SR更激进，并且高配版本或将采用单摇臂后轮，整体来看有杜卡迪的味道。动力方面，预计会采用贝纳利幼狮同款的250单缸水冷发动机，这台发动机匹配一辆入门级仿赛车型没啥太大的问题，而且幼狮250的声浪在同级别中比较好听，也没有理由不采用这台发动机。

阿普利亚——GPR250

入门级仿赛领域是摩托车的热门细分市场，在这款市场中阿普利亚虽说有GPR150撑着，但是面对着越发多的新品，这款150CC排量的仿赛难以与市场主流的250CC排量仿赛竞争。在北京车展前期宗申宣布将举行新车发布，我们预测2019年就已经有信息的GPR250这次大概率将亮相，并且在不久后将发布。

据悉，此次北京摩展亮相的阿普利亚GPR250不会采用之前传言的春风250发动机，而是采用宗申自家的250CC发动机，这台发动机已经在意大利阿普利亚做了优化，属于赛用发动机调校，所以按照阿普利亚GPR150两万多的售价推断，GPR250的售价可能在3万元以上。

雅马哈——XSR系列

除了热门的仿赛市场外，复古车市场也是近两年摩托车市场的宠儿。在北京摩展前期，雅马哈放出了宣传海报，通过海报推测雅马哈应该会引进XSR复古车系列，雅马哈XSR系列有900、700、155、125几种排量，以当下复古车的市场情况来看，雅马哈引进小排量的XSR系列可能性不大，那么大概率将引进XSR900或者XSR700，如果引进前者的售价应在10万元以上，而引入后者的售价也应该在7万元左右，相比川崎Z900RS与本田CM500来说具有一定优势。

光阳

中国台湾的摩托车产业比较发达，但集中在踏板摩托车领域，比如光阳就能在踏板车领域和本田等外国品牌正面竞争。而此次北京摩展上，光阳将带来两款摩托车，这两款车型都比较小众，可以看做自主品牌的新尝试。

新能源席卷了汽车市场，但摩托车的新能源化还未到来，因为电动摩托车难以与电瓶车有直接的区别，而此次光阳将在北京摩展带来F9，这是一款电动摩托车，尽管时速能够达到110公里，续航达到120公里，但是大概率会被扣上电瓶车的帽子，其未来销量也难有起色。

除了电动摩托外，光阳还将带来一款倒三轮摩托车，倒三轮摩托车虽然有着极难翻车的优势，但是也丧失了摩托车应有的驾驶乐趣，同时由于倒三轮摩托车普遍较高的售价，始终属于极小众市场，所以哪怕此次光阳发布的CV3有着500CC排量，但是我们估计在销量上难有起色。

蜀锦畅言：

5月28日举办的北京摩展才走到了第二届，但是春风800MT、阿普利亚GPR250、QJMOTO赛250等车型都是能够搅乱市场的实力派，而本田、贝纳利、无极等品牌也将发布改款车型，届时我们将带来更全面的报道。