国内MPV 市场看似不温不火，其实一直暗流涌动。今年 1～4 月，MPV 车型的累计销量同比增长了 65.0%，这是因为随着疫情的延续，很多家庭集体出行的需求越来越大，而且需要一款又能通勤又能拉货，又能家用的车来填补需求。说到这里，我们几乎可以细数这个车的合适车型，尤其GL8首当其冲。但现在这个市场要变天了，因为起亚嘉华要来了。
其实作为最早的一批MPV车型，起亚嘉华在2004年就进入国内市场国产销售了，和GL8几乎不分上下。但后来GL8的改变非常快，而且适合中国国情的需要，起亚嘉华则一直没有找准落点，结果慢慢被后来的很多新车型淹没。现代卧薪尝胆后，又把这款老牌子重新赋予了新的灵魂，站在了我们面前，可以说非常惊艳。
外观上，新一代嘉华将与海外版第四代嘉华保持一致，采用SUV Looking的概念设计，整车看起来更加硬朗，但这样的外形带来的是实用的空间布置。新车采用梯形的矩阵式前脸搭配锋锐的大灯组，中网为竖状的菱形设计，略微有种日产的V-motion格栅的风格，两侧延伸出来的造型正好与大灯贯穿在一起。整个前脸看上去不像家用车，更像保镖车，非常凶悍。但设计效果无论男士还是女士都会很喜欢。
新车的侧面运用了大量笔直的线条，勾勒出了极为硬派、具有肌肉感的视觉效果。和前脸的风格很搭配，而且这样就在视觉上拉长了整个车身，显得很宽敞。新车还将ABCD柱以及轮圈位置做了熏黑处理，有了悬浮的科幻感觉。此外，新车还在C柱位置放置了带有花纹的银色饰板，其线条一直延伸到车尾，在一定程度上提升了新车的设计感。
而新一代嘉华的尾部采用了贯穿式尾灯组设计，配合镀铬装饰条，进一步拉宽新车的横向视觉效果。两侧大灯则非常有辨识度，照明效果很突出。另外还采用了隐藏式排气的布局，巩固了车尾的完整性。
尺寸方面，全新嘉华长宽高分别为 5155/1955/1795mm，轴距为 3090mm。车内提供了 2+2+3、2+2+2 等多钟座椅布局。内饰上，全新嘉华采用了最新设计语言，12.3 英寸液晶仪表盘和 12.3 英寸中控触摸屏采用了时下流行的联屏设计，这个是一个亮点。中控控制区的音量旋钮、温度按键等常用控制键均为实体设计，非常实用，而且按键设计也很好看，其余的功能按键则为触控交互。从座椅的形状上看，应该非常舒服，有种太空舱的感觉，环保效果不错。方向盘也是全新设计的多功能方向盘，看起来很实用。
在动力上，新车很可能会搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的型号为 G4NN 的 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 171kW，传动匹配 8 速自动变速箱。这符合现在MPV的常用发动机类型，韩系车一般比较轻，应该完全可以承载装满乘客时的重量。
起亚嘉华是MPV市场的一员老将了，如今现代让它完美复活，就是想要重新占领这个热门市场。当然一切数据都很美好，具体还要看消费者对细节的设计是否满意，还需要现代进一步观察市场并及时作出调整，那么成功的几率会相当高。
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