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颜值与实力并存 你会被诚意满满的奥迪e-tron打动吗?

驾享来电 2897浏览 2021-06-04 IP属地: 未知

颜值与实力并存 你会被诚意满满的奥迪e-tron打动吗?

随着节能减排的全面践行,新能源成为了汽车市场的发展趋势,众多新能源汽车如雨后春笋般扎堆上市,各车企之间的竞争已经进入了“白热化”。拥有百年豪华底蕴的奥迪,积极拥抱电动化浪潮,正式推出了旗下首款豪华C级纯电SUV奥迪e-tron,新车造型前卫优雅,内饰科技氛围浓郁,NEDC最高续航里程达到500km,无论是城市通勤还是自驾出游都能轻松胜任。与此同时,奥迪还同步推出了纯电轿跑SUV奥迪e-tron Sportback,以满足消费者的个性化需求。相信大家都很好奇奥迪e-tron的实力究竟如何,接下来我们就好好为大家解读一番。

造型前卫优雅,展现豪华气场

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在外观造型上,奥迪e-tron采用了半封闭式八角形进气格栅造型,搭配异形几何状矩阵式LED大灯,整个前脸气势十足。前包围造型略显夸张,加入哑光银色饰件,提升了前脸的精致感。

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奥迪e-tron车身侧面保持了简约流畅的造型,车窗四周和下腰线的银色装饰与前脸相呼应,五辐式轮毂采用了箭羽式设计,搭配亮黄色的刹车卡钳,整体造型非常的个性。标有奥迪e-tron字样的充电接口,彰显其独特身份。

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奥迪e-tron尾部采用了车身同色的车顶扰流板和全新LED贯穿式尾灯,延伸视觉的同时,打造出独树一帜的前卫风范。底部的后包围采用与前脸一致的银色装饰件,整体感更强。

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奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron的前脸基本保持一致,最大的区别在于侧身采用超大倾斜角度的溜背式车顶,从 B 柱起一直下滑至后尾翼,配合双刀样式后包围,带来更好的空气动力学效应。

奥迪虚拟座舱,体验聪明的人机交互

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奥迪e-tron的内饰采用精密的处理工艺和高品质材料,触手可及之处皆柔软舒适。配备12.3英寸液晶智能数字仪表盘,界面设计美观,可根据不同的驾驶模式切换不同的显示背景,科技性与实用性都非常出色。

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奥迪e-tron配备10.1英寸中控触摸屏,中控屏除了搭载全新的触控设计外,还配有声音回馈,系统菜单也可根据用户喜好进行定制。搭载Connect导航系统和智能娱乐 MMI 系统,支持GPS导航、导航路况显示、智能语音识别等常见功能,此外,还可以通过手机APP远程控制车内空调温度、开闭车锁和充电管理等功能,极大地丰富了用户的行车生活。

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中控屏下方的8.6英寸液晶屏是空调调节面板,操作起来会有震动回馈,科技感十足。搭配自定义30色内饰氛围灯,10级亮度调节,以及16个扬声器的Bang&Olufsen 3D 音响系统,为用户带来更舒享的用车体验。

安全可靠的驾驶辅助,让驾乘无忧

奥迪e-tron基于中国市场的需求,针对许多智能驾驶辅助系统进行了优化升级,如搭载路口辅助系统、后部横向交通辅助系统、避让辅助系统、全景影像系统、车道偏离预警和离车警告等超过15项驾驶辅助系统,全方位保障用户的行车安全。

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主动车道巡航辅助系统搭配车道保持辅助系统,可有效减轻驾驶员的工作负荷,同时也会通过驾驶员疲劳提示功能提示驾驶员定期休息,给旅途多一份安全。当时速到达65km以上,车道偏离预警功能会自动开启,车辆偏离车道时会及时提醒驾驶员,大大减少了刮蹭事故的发生。

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对于新手司机来说,当车辆泊车时,可以通过全景摄像系统多个不同视角生成360°全景影像,提供车辆周围完整的环境图像,确保用户在驶出或驶入狭小的停车位时拥有更好的视野。

优秀的行驶品质,领旗舰而行

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奥迪e-tron搭载了前后双异步电动机,电动机的最大总功率可以达到230kW,最大总扭矩为540N·m,与之匹配的是一台两速自动变速箱。电池及续航方面,新车采用的是一块96.7kWh的三元锂电池,NEDC最大续航里程达到500km,有效缓解了用户的里程焦虑。该车还配有能量回收系统,该系统可设置电机能量回收级别,将滑行能量、制动能量回收到高压蓄电池中,让用户无忧无虑的畅享纯电带来的驰骋体验。

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奥迪e-tron搭载e-quattro全新电动四驱系统,反应时间仅为机械四驱的四分之一,带来更为出色的稳定性能和机动性能。此外,系统还可以根据天气和路况,预见性的合理分配前后轮扭矩,大大提升了车辆的通过性。奥迪e-tron可以通过自适应空气悬挂和当前路况所需的驾驭方式进行匹配,提供自动、舒适、动态、节能、个性化、全路况及越野7种驾驶模式,覆盖了大多数用车场景,无论是崎岖的道路还是泥泞的越野路段,奥迪e-tron都能轻松应对。

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充电方面,奥迪e-tron慢充状态下所需时间为9.5小时,而在快充状态下,从5%充到80%的电量只需40分钟,追剧的时间就能完成快充。奥迪e-tron可提供11kW(需配备380V电压)或7kW(需配备220V电压)的家用充电设备,经过严苛的45项车规级功能试验及200余项材料试验,安全环保、便捷高效,使用起来也非常方便。

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事实上,奥迪e-tron在上市之前,经历了全球500万公里的路试,60万公里中国等效300天的路试,甚至还经历了电击测试、极寒测试等各种极端测试,整车安全性远超国标要求。作为奥迪旗下的首款纯电车型,奥迪e-tron以其先进的智能科技、严苛的安全标准、优秀的驾驶品质以及无忧续航里程,引领着国内豪华电动汽车市场,树立了行业标杆。

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