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凡尔赛C5 X 下线赴考 旗舰之姿 青云之志

四三车库 2450浏览 2021-06-08 IP属地: 未知

6月7日,对每一个中国家庭来说,这都是个特殊的日子。这一天,是中国高等学校入学考试的第一天。虽不至于“一考定终身”,但四十多年来,“高考”依然是普通人,为未来的自己,赢得更多选择机会的“关键一战”。


2021年6月7日,与寻常的6月7日,又有些不同,至少对于神龙公司员工和经销商来说这一天有着非比寻常的意义。


这一天, Stellantis集团“全球新一代标杆工厂”——神龙公司成都工厂一场盛大的典礼正在举行:雪铁龙全新旗舰凡尔赛C5 X下线,正式迈入量产阶段。

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这座投资100亿元的神龙公司成都工厂,将作为凡尔赛C5 X这款雪铁龙品牌全球战略车型全球唯一生产基地。就此拉开了东风雪铁龙“成都造,全球销”的品牌发展新篇章。

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随着凡尔赛C5 X的下线,东风雪铁龙也将启动这款车型的预定。据悉,6月16日将开启盲订,随后8月份将开始全国试驾活动,并于9月初正式上市发售。

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个性“凡尔赛”:

谁能比来自巴黎的我更懂“潮流”


在经历过遍布大街小巷的“某巴克”冲刷之后,当我们的味觉和舌尖,已经对咖啡这种东西产生了“免疫”,甚至已经分辨不出不同咖啡的香味。


这也是我选车时候的烦恼。当我一度想要选一辆“不那么普通的车,潮一点、个性一点”。可当我遍寻汽车市场,我很难找到这样的车。


除了“凡尔赛”。

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自4月上海国际车展正式亮相,灵感源于CXperience概念车的“凡尔赛C5 X”便引来观众极大的关注。融合了轿跑的优雅、旅行车的实用性以及SUV的通过性,“凡尔赛C5 X”算得上全能选手。

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辨识度极高的前大灯,采用分体式设计,形成X造型。流畅的侧面造型,车顶采用了微微下沉,再辅以溜背设计,个性满满。尾灯造型同样是夸张的X造型,与前脸日间行车灯完美呼应。后车窗上,再装备了小扰流版,优雅之上来点运动的“雅皮”。谁能更比法国人更懂艺术,谁能更比来自巴黎的“凡尔赛”更懂潮流。


配置“凡尔赛”:

雪铁龙全新全球车 更强大的旗舰


特殊的造型,使得“凡尔赛C5 X”在空间上必然比普通轿车更加宽大。2785mm的轴距,加上4805mm X 1865 mm X 1505 mm的车身尺寸,让“凡尔赛C5 X”远超主流B级车水平。同时,由于“凡尔赛C5 X”独特的设计,其空载离地间隙达高达193mm,即具有SUV般通过性,又拥有轿车的舒适性。

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掀背式设计,让“凡尔赛C5 X”拥有545L超大后备箱。若是再将后排座椅放倒,不仅能将空间提升至1640L,且座椅放倒后几乎纯平,可以形成整体式储物空间。


除了前卫的外观之外,C5 X还是雪铁龙Advanced Comfort主动悬挂系统的首款车型,该系统有三种行驶模式,进一步提升了雪铁龙“魔毯”底盘的乘坐舒适性。

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同时,凡尔赛C5 X首次搭载第三代360THP涡轮增压发动机升级版,动力强劲且平顺,即智能又节能。其最大功率由125kW提升至129kW,起步时动力响应及时,超低速(1000转)涡轮增压即介入工作,超低速(1750转)可达峰值扭矩250N·m。


发动机采用全铝超轻量化设计,比普通铸铁发动机轻30%,百公里油耗仅5.8L。配合全新爱信8AT速手自一体变速箱,换挡更平顺、响应更高效、功能更强大。

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内饰则是最新的雪铁龙家族款式,全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏,简约之余又富有科技感。此外,新一代C-Connect车载娱乐信息系统,领先的自然语音识别系统,L2.5 C-Pilot,彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技带来舒适性和安全体验,尽显雪铁龙精髓。


品质“凡尔赛”:

Stellantis集团质量最高工厂 销往全球市场


正如上文所说,“凡尔赛C5 X”的诞生地,神龙公司成都工厂是Stellantis集团整体质量最高的工厂,它高起点规划、高标准建设,绿色环保技术国际领先,智能化制造水平行业领先,自投产以来,在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中,十五次获得综合绩效排名第一。

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“凡尔赛C5 X的整车制造采用了自动高速冲压工艺、100%自动化焊装、机器人全自动喷涂等行业领先的制造工艺,严格把控每一道工序,不放过每一处细节,确保凡尔赛C5 X的整车质量。”正如神龙公司技术质量部部长戴巴赫介绍,“凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守全球统一质量标准。”

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而在下线上市之前,“凡尔赛C5 X”共投入408台试验车,经历了尽2000项严苛的整车试验(其中606项在法国完成,1298项试验在中国完成),试验总里程超过了两百万公里,以远超欧洲的质检标准,来保证交付给客户的都是高质量可靠产品。

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与很多品牌的“中国特供”车型不同,作为一款真正的全球车型,“凡尔赛C5 X”不仅在中国销售,还会远销法国、西班牙、德国、英国、意大利、比利时、葡萄牙、瑞士、澳大利亚等国家和地区。


四三说


作为最早一批进入中国市场的合资品牌,东风雪铁龙拥有百年沉淀下来的造车经验与技术工艺,和众多客户基础及良好的用户口碑。


作为法系的代表的东风雪铁龙,也正在结合电动化、智能化、网联化的新趋势,将过去的技术优势与新趋势不断融合,持续突破。雪铁龙全新旗舰凡尔赛C5 X的量产下线,让客户们看到了法系车的技术底蕴与未来创新能力,更加期待法系车的复兴与未来。


如今,法系车仍未止步,仍在继续向前。以旗舰之姿,历青云之志。

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