吉利汽车旗下中高端品牌领克，首款车型01经历了曾经上市销量近万的巅峰，逐步回归到如今三四千辆的月销量。即使领克再会营销，必然也得接受市场严苛的考验。如今，上市才半年多的领克03，有消费者投诉刚提车才两个月，就出现了三次无法启动的情况，更让他无法接受的是，4S店和厂家都无法查出故障原因。
据电视媒体报道：2019年4月12日，四川的一位张女士在当地一家叫“城市捷通”的领克4S店购买了一台领克03轿车，提车半个月就出现车辆无法启动的情况。随后4S店通过升级行车电脑模块解决了问题，并承诺以后再也不会出现这种情况了。
没想到，领克03无法启动的故障问题还是陆续发生了。张女士介绍，5月21日这台领克03又无法启动了，当天晚上将车子拖至4S店，刚买一个多月的新车就被更换了火花塞，这还不算完，6月19日这台车又无法启动了。
几乎每个月都因无法启动送去4S店维修，这令张女士十分气愤，对领克的品质产生极大怀疑。
据媒体报道，领克4S店维修单上写道：“检查打燃火就熄火，然后打了大概5次左右，车辆完全打不燃。”对于打不着火的故障原因，“城市捷通”的售后总监说道 ：现在我们没查到。
目前，故障车辆还停留在4S店内，经店内与厂家沟通给出的最新方案是退车。
领克4S店售后总监王先生表示，按照三包法理应维修5次才能退车，如今张女士的领克03已经出现3次，厂家了解情况后给客户提前退车。
但需要承担1000多元的折旧费。至于其他购车时产生的费用，双方仍需进一步协商。
早在去年领克汽车就被爆出：在吉利4S店保养时，在未被告知的前提下，车辆被4S店偷偷修改了ECU程序。其中有部分车辆在被修改了ECU之后，出现了油耗增加、动力降低和提速缓慢等问题。直到今天吉利以及领克官方都未对此次事件发表声明。
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