网红重庆以丰富多变的色彩和错落有致的层次,吸引了不少游客,而重庆车展上首秀的AION S(参数|询价) Plus也用颜色和层次吸引了年轻人。
AION S Plus是首次亮相,而亮相的两台车虽说只是细微的差异,但可以说代表了两种不同的味道。多加了一个Plus,新车都有哪些变化?我们一起来看看。
外观方面,新车采用了全新的造型设计,以“风起星河”为设计主题。首先,我们可以看到新车换装了新标,半封闭式格栅的设计比较新颖,又在前唇部分透着家族机甲的味道,加上比较修长的大灯,车头简洁中又透着一点犀利。
车身侧面,双腰线的设计干净有力,动感营造比较到位,而且全新的轮毂设计也要比之前精致时尚。不同的选择会有不同的答案,AION S Plus提供双色车身可选。细节方面,我们发现门把手变为了隐藏式,都是年轻人比较喜欢的样子。
然后车尾我们发现依旧采用了贯穿式的尾灯设计,不过在灯组的内部设计方面要比不带Plus的版本简洁时尚。
在这里要特别讲一讲首秀车型的两种车身颜色——全息银和冰玫粉,我甚至想称它们为少男少女专属色,太可了,第一眼就能感觉到那种青春洋溢的气息,特别是全息银配色,在不同光线的作用下,还带着一点点微蓝色。
我们了解到,是因为全息银配色在银色的基色中添加了纳米级变色珠光粉,所以车身颜色会随着环境光线的变化而发生变化,当光线照射时,它的受光面呈现金色,而不受光面呈现冰蓝色,怪不得会觉得有点透着蓝色。广汽埃安给这台车赋予了这样的小心思,还真有点期待它跑起来的样子,略微觉得有点高级。
尺寸方面,新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm。也就是说加了Plus,车长加了42mm,车高降低12mm。
进入车内,我们发现新车方向盘换装了全新的样式,从原来的两幅换为三幅式多功能方向盘,中间变成了矩形。另外,新车换装了悬浮式中控大屏,取消了部分物理按键,不过保持了家族标志式的旋钮换挡。
其次,新车采用了一体式座椅,材质上也采用了翻毛皮和软皮革的混搭,在前排,采用双色撞色搭配,后排则采用单色搭配,整体比较清爽简洁。而后排部分,不仅提供了两个USB接口,还提供了出风口,比较贴心。有一个在门板上小细节设计比较讨喜,软性材质包裹部分,3条呈阶梯状的凹槽设计,让以往单调的车门看上去更有设计感。
如果坐到后排,视线就不得不被一块全景天窗吸引。1.9㎡的天幕,支持变色,还能隔绝99.9%的紫外线,据官方说法,它甚至领先于第二代波音787的变色舷窗。唯一的遗憾就是它不能打开,一整块,视觉的整体性倒是得到了保留。
我们了解到,这台车将在本月底进行上市,预计提车周期为1个月左右。而且新车将提供续航里程分别为410km、510km和602km的不同配置车型供消费者选择。
写在最后:AION S Plus整体设计偏年轻动感,内部设计的升级也不少,虽然还有很多智能配置信息没有公布,但预计售价区间会在13万元-20万元。今年5月,是广汽埃安品牌独立后的第一个整月,终端销量达到10395台,同比猛增154%,首度实现月销破万,看来弹匣电池、独特的设计、智能科技等给广汽埃安提升了不少竞争实力。AION S Plus整体颜值不错,如果最后售价能让少男少女满意,估计会成为再度热销。
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