全家出游首选，这几台MPV口碑都还不错！

当家庭出行成为了一种时尚，空间更大，乘坐舒适性更高的MPV车型也就成为了更多人的新宠。据相关数据统计，在出游的人群中，以家庭为单位的占比最高，达到了42%，他们或是带孩子游玩，或是陪伴父母出行。于是，如何选择一台适合自己的MPV，也就成了业内热议的话题。

事实上，针对家庭出行，从自主到合资，已经有不少车企有所布局。而在这当中，传祺M8，本田奥德赛以及别克GL8就是三个非常典型的例子。

广汽传祺M8

厂商指导价：17.98~36.98万

越级之选：自主车型的价格，合资MPV的品质

在MPV市场，20万元向来就是一道门槛，能往上面走的不多，无非就是日系、美系，以及德系车型。然而，随着传祺M8的亮相，原有的价格界限以及市场格局也就随之破灭。

2020年，传祺M8以33974台销量紧追奥德赛、艾力绅等车型，在市场上成功扮演了“后来居上”的角色。如今，这样的实力随着传祺M8四座版以及福祉版的上市而得到了进一步增强。

首先在颜值上，传祺M8通过两种外观，既有家用车的高颜值，又契合商务用车的气派，看起来非常豪华。无论带着家人驶向何方，我们都可以成为旅途中的焦点。与此同时，超5米的车长和3米的轴距，也为这台车带来了同级最宽最高车身和灵动驾乘空间。

值得一说的是，为了提升后排用户的乘坐体验，传祺M8还在二排提供了两张带固定扶手的独立座椅，以保证每位乘客都有着自己的独立空间，可谓十分贴心。即便在第三排，扶手、储物格、杯架、独立出风口等贴心配置，也均没有缺席，乘坐体验是非常舒适的。

至于消费者关注的动力配置，传祺M8搭载的是第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机、最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，在爱信8速手自一体变速箱的配合下，这台车的驾驶体验非常平顺。当然，出色的动力系统，也为大家奔赴远方提供了可能。

除此之外，这台车的智能配置也是没有缺席的。比如传祺M8拥有全球首个实现四屏智联和应用四音区语音控制系统，在驾驶的时候可以享受互联的乐趣；另外，得益于自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等系统的加入，这台车在驾驶时候的安全性也得到了大大提升。

广汽本田奥德赛

厂商指导价：22.98~37.68万

品质之选：MPV领域“老司机”，四座七座皆胜任

相比广汽传祺M8，广汽本田奥德赛在位的时间更长。早在2002年，当国内MPV市场还未成形之时，广汽本田就率先为多口之家引入了第二代奥德赛。自此，广汽本田便在国内MPV市场开启了新的篇章。

历经19年、五代进化之后，奥德赛早在2020年的累计销量就突破了60万台。这也意味着，在近20年的时间里，有数十万的家庭对它产生了信赖。随着奥德赛锐·混动的上市，奥德赛家族在MPV市场上的竞争力也就更强了。

作为市场“老将”，奥德赛的内饰相比外观更有看点。一改本田惯用的硬塑料，奥德赛在中控以及方向盘等区域还进行了软材质包裹。另外，8英寸中控彩色大屏还拥有Honda CONNECT系统，可以实现蓝牙链接、手机映射以及互联功能，实用性相当不错。

另外，在提升用户舒适性方面，奥德赛也颇有心得。比如这台车采用了智能化程度更高的电动侧滑门，只需手掌靠近，这个感应式车门就可自动打开，非常方便；另外，象征舒适性的全景大天窗在这一代车型上也没有缺席，在户外驾驶的时候，后排的家人也可以尽情享受旅途中的美景。

而在座椅方面，奥德赛更是展示了“魔术师”的法力，这台车的后排空间不仅表现出色，其第三排座椅还支持4:2:4的比例放倒。更重要的是，如果你不用这套座椅，还可以直接将其翻转折放到地板下，车内装载能力可以得到大幅提升。

动力部分，广汽本田打破常规，为奥德赛配备了第三代i-MMD混动系统。作为奥德赛锐•混动的核心精髓，这套动力系统可以让用户享受到性能、环保、驾控的完美平衡。另外，混动技术的加入，还能为我们的出行带来更低的油耗，参考官方数据，奥德赛锐•混动的综合油耗仅为5.8L/100公里，甚至比一般的轿车还要低。

别克GL8

厂商指导价：23.29~52.99万

旗舰之选：宜商宜家，家用车也能有大排面

无论是机场、酒店还是各种商务场合门前，但凡有接待贵宾的地方，我们都能看到别克GL8的身影。毫不保留地说，在MPV市场，素有“陆地头等舱”之称的别克GL8已经成了“牌面儿”。于是，不少精英家庭也会选择这样一款车作为出行座驾。

近年来，随着别克GL8家族的全面更新，其销量也是屡创新高。目前，在别克GL8家族矩阵中，由别克GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊以及GL8 Avenir艾维亚组成的产品矩阵，已经实现了20-50万元大型MPV市场的全覆盖，所以无论是用户的哪种需求，别克GL8都可以一一满足。

以车系中关注度最高的GL8 ES陆尊版车型为例，凭借5219/1878/1799mm的车身尺寸以及3088mm的超长轴距，该车拥有了非常宽绰的乘坐空间。不仅如此，秉承着“以礼相待”的待客理念，GL8 ES陆尊的二排座椅除了拥有315mm超长前后滑动距离外，还具备加热/通风/按摩等功能，乘坐体验非常舒适。

另外，与同级车型一样，为了更好地照顾到用户，别克GL8还搭载了最新一代的eConnect 3.0互联技术，导航、语音交互等触手可及。而在消费者关注的智能驾驶领域，别克GL8家族还率先在GL8 艾维亚和GL8 ES陆尊上引入了别克高级智能驾驶辅助系统，这样的做法可以让出行变得更为安心。

动力部分，别克GL8家族全系均搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率达到174kW，峰值扭矩350Nm。值得一说的是，这款发动机还拥有一项黑科技——Tripower可变气门管理技术，得益于此，该款发动机可以根据行驶状况，自动在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间智能切换，体验非常高端。

结束语：

三十年河东，三十年河西。

不同于以往定位“工具车”的面包车，配置更高、空间更大的MPV无疑可以为我们带来更舒适的驾乘体验。从上面介绍的三款车型来看，无论是传祺M8的越级，还是奥德赛的居家，又或者是别克GL8的旗舰，都有着非常不错的表现，而这也是它们能得MPV市场混得风生水起的关键原因。那么，如果让你选择，你会选择哪一款作为家庭出行座驾？欢迎大家私信留言讨论。