广汽传祺为这款全新运动轿车的到来准备了很长一段时间,如今正式下线并公布预售价,确实带来了很大的惊喜,毕竟车辆预售把价格门槛降至9.88万元,最高也仅12.88万元。有网友问车事君对此怎么看,还有它身上有什么值得我们关注?
1、百公里加速时间仅6.95秒
说到广汽传祺影豹,车事君接触它的时间也不算长,也仅仅是在车展上对这款车进行一段时间的静态体验。当然,我们也在网络上看到不少的媒体已经分享了该车的动态表现,反响都很不错。
目前有一些人会有疑问,这车搭载的仅仅是1.5T发动机,算是性能车吗?车事君认为,这车是不是性能车不知道,官方也没有说它是一辆性能车,只是希望在它身上赋予一些年轻人喜欢的元素,动力是其中一方面。
影豹搭载的是1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率/扭矩130kW/270N•m,看着这配置不算猛,然而实际它能够跑出6.95秒的百公里加速时间。以该数据来看,它能够与高尔夫GTI相媲美,而且也比搭载2.0T发动机的宝马320Li等车型都要强。
另外,我们看到这款车也加入了一些年轻人喜欢的功能,例如弹射起步,也就是车辆配备的Sport+模式,它相比正常的加速起步能够提升大概1秒的时间。不过可能为了避免一些用户滥用该模式,它并不是默认开启,开通该功能也需要一定的流程(达成设定的驾驶要求与公里并积累一定分数后,该模式才将自动解锁)。
关于动力方面,车事君对此是持积极态度的,看到越来越多自主汽车品牌往精细化的市场进行开拓,也感受到了当中的自信。毕竟在以往的日子里谈起动力、性能,大伙都对自主品牌车型避而远之。
2、底盘调校值得关注
除了动力以外,车辆的底盘是大家值得关注的另一方面。目前年轻人玩车必经之路就是胎、轮毂、避震、排气等方面的定制升级,目的就是为了,车辆有更好的姿态。
这方面广汽传祺影豹也做了深入了研究,得益于GPMA架构的优势,造出了更为低趴的底盘。结构上则采用了前麦弗逊,后多连杆的设定,极大地拓宽底盘调校的宽容度。
GPMA架构的车型我们最熟悉的就是GS4,底盘的表现确实很好,有高级感。那基于这架构打造的轿车,尽管车事君没有体验过其动态,但是还是会保持关注的态度。广汽传祺车型的底盘调校能力,确实是它的优势。
当然,据说影豹这款车还加入了不少的技术,例如DP-EPS助力系统、减振器阀系调校技术等等,希望能够表现出精准的转向和足够的侧倾表现。
3、本以为要很高的价格,但是给了用户发挥
目前,车事君了解到的是影豹会推出四款车型,分别是影豹J10、影豹J11、影豹J15、影豹J16。对于这一实力,而且如此有噱头的车来说,大家都以为它的定价会偏高。
然而,当预售价打在大屏幕的一刻,车事君也确实也感到惊喜。目前市场上有许多好车,但是绝大部分车都会给你一种感受:这辆车的价格合理。广汽传祺给出的购买服务也是很丰富,例如购车会赠送智能手表、车联网服务终身免费等。如此的广汽传祺影豹,确实能够给人一种超越预期的感受。
另外,对于一些懂得玩车的用户来说,低配的车型是理想的玩车底子,以一个不太高的价格,然后再花费几万买各种自己喜欢的零件进行优化,就会得到一辆性能很不错的“脚车”。
对于一些一步到位的朋友而言,通过选择顶配车型,所有硬件软件都原厂设定好,重点是车辆刹车方面提供更优秀的性能。此外,这款车在智能化表现上也出奇地出色,毕竟搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统,在影音娱乐、自动驾驶辅助等方面都有很强的表现。与目前本田思域、福特福克斯等车型相比,性价比会高出不少。
目前该车还没有正式上市,但是可以接受预订。鉴于这款车的基本情况很不错,车事君认为喜欢该车的朋友,还是值得等一等。
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