简单的试驾了领克02 Hatchback，更大家聊聊我最直观的感受。领克02 Hatchback的车身高度要比普通版的02低五厘米，整个轮胎和翼子板的距离大概就只有四指左右，所以再加上它的轮眉做的与车身同色，看上去有自带宽体的效果。同时这台车的细节设计同样也很动感，橙色版本车型的前唇、进气格栅、后扩散器、车顶、后视镜，都用了深黑的涂装；而黑色版本呢则用了银色的点缀。
内饰细节方面均次啊用了橙色的装饰做点缀，比较亮点的是它是橙色的安全带，但并没有向03＋一样采用大量的alcantara材质，尤其是这个方向盘没用；好处就是相对来说比较好打理，毕竟alcantara很爱包浆，但是坏处就是他确实从内饰上看，没有那么强的运动的感觉。
动力方面，领克02 Hatchback用的03+同款高功发动机，但没有03+表现得那么纯粹（碳纤alcantara四驱等等），驾驶起来也没有03+能带给你的那种赛道的感觉，其实02 Hatchback我感觉就更像是一个比较快但偏向家用的一个”钢炮“，当然这其实很符合他的定位，家用的话，它的悬架还是比较硬的；但你想让它上赛道，又会觉得有点软了，底盘感觉不是很人车合一，跟gti肯定不一样。油门也很灵敏，制动表现不错，ps4的轮胎加分了，自主品牌真的特别舍得在轮胎上下本。
但是它整体真正的发挥效果肯定是在你把它调成运动模式之后，它才变成一个真正的小钢炮，整个的车身尺寸会为它的这种提速感，这种操控性要加分儿不少，还是挺有驾驶乐趣的。转速拉满到6000转吧。这辆车喜欢的可以去试，但是小钢炮一直也挺小众的，不过我觉得买这个车的人真不一定是有钢炮情怀的人了，是两件事。gti和02 hatchback没啥可比性，毕竟EA888的潜力太大了。
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