近日,现代发布了2021款i30 N官图,新车依旧提供掀背版和溜背版(Fastback)车型,欧洲起售为35,300欧元(约合人民币28万元)。新款i30 N在驾驶层面上进行了全方面的升级,是一款专注于驾驶的高性能紧凑型车。
一分钟了解新车:
1、 新车外观更凌厉,线条紧凑富有运动感
2、 前铲、侧倾、尾翼和扩散器让空气动力性进一步优化
3、 掀背版和溜背版车型可选
4、 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率250马力,最大扭矩353牛·米
5、 选装性能包后,发动机最大功率达280马力,最大扭矩392牛·米
6、 搭载全新八速湿式双离合器变速箱 (N DCT)和6速手动变速箱。
现代i30 N Fastback
现代i30 N首次推出于2017年,是现代旗下首款高性能量产车,纯粹的驾驶体验让它受到不少车迷的喜爱,如今i30 N 在欧洲的销量已超过 25,000 辆。新款现代 i30 N 建立在其前身的成功基础上,进一步提高其设计和驾驶增强功能,使用更轻的材料,从而提高了灵活性和操控性。
现代i30 N的外观相信对于熟悉现代车型的车迷来说,已经不算新鲜了。酷似鲶鱼的造型在菲斯塔、索纳塔上已经出现很久了,因此现在看来现代i30 N似乎顺眼了许多。下包围前铲的红色饰条,告诉你其高性能的身份。
车身侧面来看,现代i30 N掀背版车型就是标准小钢炮车型,短小精悍的造型,有点神似高尔夫GTI。溜背版车型虽然多了个屁股,但是并不是像传统三厢车那么长的尾厢,而是非常紧凑,溜背线条配合幅度不小的鸭尾,可以说是相当的性感。
内饰部分,现代i30 N的中控设计并不算特别惊艳,一切都为了驾驶者的驾驶需求而考虑。扶手箱,挡把、方向盘上的蓝色点缀,非常低调的告诉你,这是一辆现代N系列高性能车型。
车内最大的亮点就是前排的一体式运动座椅,是现代 i30 N首次搭载的N Light Seats。这两张Monoform 高性能运动座椅不仅设计独特,而且比标准座椅轻 2.2 公斤。两侧的隆起的能提供出色的横向支撑。N Light 座椅由优质皮革和 Alcantara 材料制成,并配有 Performance Blue 缝线和集成头枕上的发光 N 标志,看起来足够高级。
动力系统方面,数据上不用多说,其表现足以超越钢炮鼻祖高尔夫GTI。最有趣的在于其全新的N DCT 八速双离合变速器中,它可实现一系列高性能驾驶功能,使新现代 i30 N 的驾驶乐趣更大。N DCT 启用了三个新的 N 性能功能,带来更多驾驶乐趣:N Grin Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift。N Grin Shift (NGS) 可在 20 秒内释放发动机和变速箱的最大功率(类似保时捷的超增压模式),驾驶员按下方向盘上的按钮,仪表盘上开始倒计时,显示此功能的剩余秒数。花购置税的价格就享受保时捷同款功能,你说爽不爽!
而NPS则是油门开度超过 90% 时,N 动力换档 (NPS) 接合,从而通过使用升档向车轮提供最大动力来减轻扭矩的任何降低。N Track Sense Shift (NTS) 自动识别道路条件何时最适合动态驾驶,例如在赛道上,并自动激活。系统会选择正确的档位和换档时机,它可以提供最佳性能,就像专业赛车手一样。
今年小钢炮车型在国内呈井喷式爆发,八代高尔夫GTI、领克02 HATCHBACK等车型领衔,掀起了一场小钢炮大战。拥有WRC血统的现代i30 N如果引进国内,肯定会成为一款个性车型,而且强大的性能也让热爱小钢炮车迷多了一个选择。
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