最后的绝唱 兰博基尼Aventador S Jota7月7日揭开面纱

近日兰博基尼官方脸书发表了一张最新车型的图片，并宣布新车将于中欧夏令时间CEST 2021年7月7日 12：00 PM发布，非常遗憾的是，新车极有可能是大牛Aventador的最后一个版本。

今年三月兰博基尼官方就曾确认今年的两台新车的计划，有消息指出，两台车中的一台预计是大牛高性能混合动力的继任者，而另一台就是7月7日即将发布的新车，大牛Aventador。

关于新车，早在五月份就有大量的谍照曝光，谍照中我们可以看到，它的整个前端与侧门槛、后挡泥板和上后进气口被遮挡，看不出过多细节，但是从尾部我们可以看到，新车配备了SVJ的排气管和扩散器，而汽车的其余部分看起来像 Aventador S，介于S与SVJ之间，据推测新车的名字可能是Aventador S Jota。

这一次的“神秘先生”S Jota，大牛官方称之为“领先于时代”的作品，根据外媒消息，S Jota可能是Aventador最后一个搭载纯粹V12发动机的汽油车，消息指出， 6.5 升的 V12自然吸气发动机，最大功率 769 马力（574 千瓦），只是稍微低于SIAN的 807 马力（602 千瓦），但是仍然高于SVJ的759匹马力，在Aventador系列可以说是最强大的存在。

兰博基尼官方脸书的配字“It takes time to become timeless”表明，S Jota是Aventador经历了十年成长历程的最佳作品，除了强大的心脏，还有优秀的驾乘操控体验，通过融合了S和SVJ优点的车身也可以看到，S Jota将会糅合Aventador系列所有的优点，但是同时这也意味着S Jota很可能是Aventador最后的作品。

今年5月，兰博基尼宣布了其未来的投资计划，预计将投资 15 亿欧元（15 亿美元），将品牌推向混合动力和电动汽车领域。这是该汽车制造商迄今为止进行的最大一笔投资。兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann曾表示，该公司希望在2024 年底之前将其现有核心车型：Huracan、Aventador 和Urus转变为混合动力或纯电动动力系统。