搭载3.0T直六发动机，配空气悬架，辨识度最高的路虎就是它

一提起硬派越野车，人们都会第一时间想到奔驰大G和牧马人，大家一致认为，只有非承载式的车身结构才算是正统。不过现在路况越来越好，但凡有路的情况下，很多城市SUV都能轻松应付，而非承载式的车型似乎有些大材小用了。正所谓“识时务者为俊杰”，路虎卫士就很聪明，这一代车型直接采用了承载式车身结构，主要侧重于铺装路面的舒适性和稳定性。

一直以来，路虎卫士都是走硬派越野路线的，所以在外观设计方面也一向如此。毫不夸张地说，路虎卫士是目前路虎旗下辨识度最高的车型了，整体的设计似乎更加贴合路虎的气质。前脸造型非常硬朗，给人一种高大威猛的感觉，半圆形的LED日间行车灯犹如一双虎眼，看上去很有威慑力。

路虎卫士总共分为三个车型，分别是短轴版的90、长轴版的110和皮卡版的130。不过在市面上最常见的就是长轴版的110，也是三款车中最务实的一款。它的长宽高分别为5018x2008x1967毫米，轴距为3022毫米。实车看起来要比很多城市SUV高不少，由于标配了空气悬架，所以它可以任意调节底盘高度。有意思的是，车侧左后方还提供了梯子，配合上尾部壁挂式备胎，让它显得更有野性。尾部的造型依旧传承了经典的设计，充满了复古的感觉，平拉式的尾门也是大多数硬派越野车独具特色的地方。

路虎卫士的内饰设计保持了卫士车型应有的粗犷，而且还融入了家族式设计元素，营造出的豪华氛围非常强烈。内饰的做工和用料令人无可挑剔，不得不佩服，英国人对豪华感的理解确实有着独到之处。中控台镶嵌了一块10英寸/11.4英寸的触控液晶屏，不过车机系统的反应速度欠佳。

在配置方面，路虎卫士绝对没得挑，但是仍有很多高端配置想要选装，例如车侧脚踏板、HUD抬头数字显示、方向盘加热、大灯清洗装置、车载冰箱等等。值得一提的是，它还全系标配了全地形“透视”技术，在遇到一些高难度越野路况时，可以清晰了解车底的情况，实用性非常高。

动力方面，路虎卫士全系搭载一台3.0T直六发动机，外加48V轻混系统。这台发动机采用机械+涡轮双增压的进气形式，最大马力400匹，最大扭矩550牛米，匹配一台8AT手自一体变速箱。它的零到百公里加速时间仅为6.1秒，虽然这一代路虎卫士全都采用了全铝合金的车身，但是重量仍然超过了2.4吨。好在它的性能非常强悍，路虎的全地形反馈适应系统足以称霸越野界，它共有普通、草地、沙土、雪地、泥泞、岩石等模式。路虎卫士不仅提供全时四驱系统，而且还提供后桥差速锁，再配合上255/65 R20的全地形AT轮胎，使它的越野性能丝毫不输给奔驰大G。

如今大多数车型都走向了家族化设计，路虎也不例外，旗下揽胜、发现、极光等等都有着相同的前脸设计，如同同胞兄弟一样，缺少了几分个性。而路虎卫士的外观着实让人眼前一亮，它个性鲜明的外观设计颇受人们好感。不仅如此，路虎卫士还是一款情怀车，都说情怀无价，它的售价区间达到了72.80万一97.80万元。作为一款原装进口，且具有纯正路虎血统的越野车来说，它确实要比同价位的路虎发现更值得推荐。