虽然是一款2019年老车，但金牛座在内饰配置上依然“引领时代”。其中控屏幕尺寸达到12.8英寸，在今日看来也非常出色。该车还搭载SYNC智能操作系统，在取消大部分物理按键的同时，也能通过“你好，福特”指令唤醒在线导航、多媒体等服务，人机交互体验相当出彩。在车舱静谧性上，金牛座可谓多措并举。其全系车型前排车窗均为双层隔音玻璃，不仅在同级车型中十分罕见，也确保该车能够有效隔绝噪音。加上厚实底盘和稳重车身过滤胎噪和风噪，很多车主反映开到130以上都几乎感受不到外界杂音，感觉和美式巡航车差不多。
值得一提的是，金牛座在2020年全年才销售不到2万辆，但在今年呈现慢慢复苏态势，可见其口碑不断发酵，也间接促使更多人关注这款车。可和在北美市场相比，金牛座在国内表现依然没有达到预期。福特需要拿出更多诚意，为其品牌振兴创造条件。
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