2021古德伍德速度节上，宝马作为主打操控的豪华汽车品牌自然不会缺席，所以我们日前就在此次速度节上见到全新宝马2系Coupe车型的正式亮相。
宝马2系作为宝马在2014年推出的入门级后驱紧凑型轿车，这次换代对2系家族而言自然是至关重要，因为它不仅展示了宝马家族最新设计语言，还要满足更多宝马粉对极致操控的追求，毕竟即便是最便宜的进口宝马轿车，也要显示出它家族基因中出色的一面。
这次官方同时发布了两款车型的官图，分别是紫色的M240i和白色的220i，前者属于最顶配版本，后者则属于最入门版本。
而今天还是以M240i车型为主，毕竟它才是2系车型中最具有亮点的版本，是宝马M部门所打造的一款车型，具有相当恐怖的性能，因为它搭载3.0T直列六缸发动机，拥有374马力，百公里加速官方成绩4.3秒。
从设计而言，这也是此次全新2系Coupe车型变化最大的地方，比如车头部分采用宝马家族最新语言，标志性双肾格栅比起4系可要收敛很多，尺寸进一步缩小。
而两侧大灯组也不再是经典天使眼造型，内部是较为复杂的灯腔设计，折线形LED日行灯虽说设计感不差，可官图中的展现效果总有一种不算太高级的感觉。
而作为换代车型，这次全新2系尺寸也得到了升级，4537*1838*1390mm的长宽高和2741mm轴距，可以满足多数消费者对乘坐空间基本需求，毕竟这轴距比起速腾还要更胜一筹。
再就是从车身造型来看，尺寸升级也带来更修长的视觉效果，长车头和短车尾极具轿跑范，而侧面同样也有宽体设计，配合20英寸锻造Y型铝合金轮圈和M系列专属制动器，相当霸气。
尾部整体风格变化较大，与老款车型是完全不同，比如尾灯组内部结构也改为折线状，但尾灯组整体轮廓可比老款小了不少。
至于内饰部分，还是宝马家族目前惯用的设计风格了，主要是凸显科技感，乍一看与3系基本一致。但毕竟是车系最顶配版本，M240i前排具有一体式运动座椅、AR-HUD抬头显示系统、Harman Kardon音响系统等众多高端配置，来满足用户对驾乘过程中的更高要求。
总结：作为一款乐趣小车，M240i整体表现确实没有太多槽点，但我觉得220i或许更符合国内消费者，毕竟它价格“亲民”，对比奥迪A3、奔驰A级同样保有很强个性。
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