说到家用合资A级车市场，总绕不开东风日产轩逸。对于轩逸这几代车型的印象，它不仅有皮实耐用口碑，经济实惠的养护，还有着柔软舒适的座椅及让对手恨之入骨的保值率。日前，我们从日产官方获悉，日产e-POWER动力将在今年9月完成量产工作，并于今年四季度正式上市，后续与丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动等车型竞争。
从外观来看，新车延续了现款车型的设计语言，前脸沿用了V-Motion家族前脸设计，搭配两侧锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明，看上去也更加运动年轻。
车身侧面采用分段式腰线、时尚悬浮式车顶的设计元素。同时新车还会提供双色车身、外后视镜的选装配色供消费者选择。
尾部主要变化是尾灯组，采用了全新的尾灯也很有辨识度，并增加了e-POWER尾标，进一步彰显混合动力车型的身份。
在动力上，新车将搭载由1.2L发动机与电动机组成的e-POWER动力系统，其1.2升发动机最大功率53千瓦，驱动电机最大功率100千瓦，峰值扭矩300牛·米，油耗申报值4.1升，与丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动保持在同一水准线上。
对于东风日产轩逸来说，随着e-POWER混动版车型的推出，其将补齐在混动系统动力层面缺失的短板。由于搭载了混动系统，混动版的售价势必会有所提升，预计售价区间在13-15万元，上市后主要竞品将会是丰田卡罗拉和雷凌的双擎混动版等车型。
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