说起自主轿车,相信很多人都会想到吉利帝豪,作为自主品牌中最畅销的一款家用轿车,帝豪的表现可以说非常抢眼,截止到现在,已经在国内卖出了300多万台,特别是近几年,打破了合资家轿在轿车领域上的垄断,引领了自主轿车的发展,而为了进一步提升产品力和竞争力,帝豪将会迎来一次换代,即第四代帝豪,目前,新车已经完成了申报,预计将会在年内正是上市。
相比现款帝豪,新一代帝豪在外观设计上有非常明显的变化,采用了吉利家族最新的设计语言,前脸的设计与星瑞如出一辙,全新的直瀑式进气格栅很大气,周围加入了镀铬饰条装饰,并与两侧灯组连接,呈现出了比较强的张力;车身侧面比较简约,线条流畅比例协调,造型上颇有几分轿跑的既视感,看上去很运动,笔直的贯穿式腰线一直延伸至尾灯处,看上去很修长,尾部最大的亮点在于贯穿式尾灯,搭配上全新的字母尾标,看上去非常的高级,尾排并没有采用双边式设计,而是隐藏式,保留了尾部的整体性和美观性。
此外,在外观细节方面,新一代帝豪同样进行了升级,像轮毂、门把手、大灯、天窗、后视镜以及装饰件等位置都进行了优化,并提供了多种选择,满足了国内用户个性化的需求,另外在尺寸方面,新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,参数有所变化,但不是很大,这样的调整使得整车更加的协调,空间表现完全满足了基本的家用需求。
内饰方面,新一代帝豪同样是有很大的提升,简约的布局呈现出了高级的一面,中控台很有层次感,面板用料采用的是搪塑材料,并加入了少量镀铬饰条装饰,大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入很大气,集成了导航、蓝牙、电话以及语音交互等功能,搭配上液晶仪表,营造出了不错的科技感,平底式方向盘和电子档杆等时下流行的配置也均有配备,这样的表现要比现款强太多了,进一步迎合了消费者的需求。
从动力来看,新一代帝豪搭载的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为114马力,要比现款那台1.5L发动机(109马力)更出色,传动力部分,与之匹配的是手动和CVT变速箱,这样的表现虽说不是很强劲,但却满足了基本的家用代步需求,并且有着高效的燃油经济性。
新一代帝豪的提升很明显,无论是外观颜值还是内饰动力,都进一步迎合了消费者的审美及需求,展现出了更强的产品力和竞争力,而在售价方面,新车的售价会略微有所调整,预计将会在7万左右起步,对于这样的价格,你还满意吗?
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