看完星越L制霸装备 你就知道中国星旗舰如何碾压内外同级

7月20日，吉利全新SUV星越L全球上市，新车共推6款配置，售价区间为13.72万-18.52万元。新车基于吉利CMA超级母体架构打造，被吉利命名为“中国星”旗舰SUV车型，发布会上，吉利毫不掩饰地说，“中国星”车型就是吉利征战全球市场的拳头产品。

星越L基于吉利CMA超级母体架构打造，官方介绍其拥有超越期待的豪华、超越想象的安全、超越时间的智能，代表着吉利造车的最高水准。看完星越L的打怪装备，你就知道这款“中国星”旗舰实力是如何碾压同级的。

超越期待的豪华

外观方面，向来是大多数人选车时看重的一点。星越L采用了吉利最新的4.0代家族式设计语言，前脸直瀑式进气格栅不仅尺寸更大，还通过锃亮的矩阵式镀铬饰条和黑色的新车标，将前脸打造的既粗犷大气，又肃穆庄严。

车身侧面造型饱满，新车还配备了20英寸双五辐刀刃式轮圈，端的同样是犀利动感。

重要的一点是新车的体量，其4770mm的车长和2845mm的轴距，颠覆了紧凑型SUV的车身定位，更是全面超越了同级合资品牌SUV，吉利的这招降维打击，让一众对手如芒在背。

车身尾部，时下流行的溜背式造型和贯穿式尾灯在新车上都没有缺席，并且，其“极光点阵”式尾灯设计，不仅效果绚丽，还有满满的科技。

光说外观的豪华大气，似乎还不能说明问题，新车内饰的豪华程度更让人惊喜。打开车门，满眼皆是包裹全车的特别定制麂皮，座椅同样是极致亲肤的特制麂皮，其如羽翼般细腻的触感，能让用户享受到“婴儿级睡眠”，再加上精致的纹理和珍珠缝线工艺，以及CMA烫印，套用一句话，“看着都很高级”。

新车中控台也“无所不用其极”，从左至右都是亮瞎眼的大屏：12.3英寸数字液晶仪表、12.3英寸触控高清中控屏、12.3英寸触控高清副驾专属屏，再加上25.6英寸AR-HUD现实增强抬头显示系统，构成了星越L独特的四屏体系，并且能够实现多屏互动与三指滑屏，分享快乐，安全提醒……能满足你天马行空的多样化应用场景。

星越L的壕装备还有关键的一点，那就是其动力性能领先。新车全系搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，高功率版本最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，超增压模式还可增至380N·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速器，以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱，动力配备秒杀同级，其百公里加速杀入7.7 秒以内，百公里制动控制在37.37米，综合机械素质也远超同级，媲美高价值豪华品牌SUV。

中功率发动机，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速器，有着高达97%的传动效率，0.2秒内即可完成换挡，百公里加速也杀入7.9 秒以内，兼具燃油经济性和强动力。

并且，今年9月份，吉利汽车还将推出全球动力品牌吉利GHS2.0智混系统，该动力可实现43.32%的全球最高热效率、40%以上的节油率，推出后就将首先搭载在星越L上。

不夸张地说，星越L以超越消费者期待的豪华，全面向30万级合资品牌产品价值看齐，其性价比之高，碾压一众同级。

超越想象的安全

星越L继承了CMA超级母体的安全基因，满足中欧美全球五星安全标准，在智能、被动、健康、功能、使用、信息等九大领域，带来了全方位防护，开创了数字时代的安全新标准。

新车拥有量产燃油车中数量最多的24个感知元器件，结合超强运算能力，能够实现卡车避让、前碰撞紧急预防、后碰撞预警、欧标行人保护设计等强大功能，形成超级安全防护圈。

该防护圈有着强大的防护功能，我们简单说说三个最常见的用车场景。

车行路上，总怕撞到别人，更怕被别人撞。星越L为此创新性地开发搭载了卡车避让。在欲超过邻车道大车时，星越L会主动在自车道内向另一侧偏行20cm；在遇到大车和隔离带夹击时，其还会同时考虑对大车的偏离和隔离带的距离，这种智慧性的躲闪功能，无疑降低了驾驶员超越或遇到大车时的心里压力，提高了行驶安全性。

再说一个让老司机都为之头疼的场景。在乡间岔路，或者是无红绿灯控制的十字路口，面对突然横向行驶窜出来的车辆，驾驶员往往都很紧张，星越L的FCTA前方交叉紧急预警功能此时就派上了用场。当探测到碰撞危险迫近时，系统会自动发出碰撞预报警，并同步自动减少刹车钳及刹车盘之间的间距，以备紧急制动之需，如果驾驶员此时分心没做出制动响应，系统还会自动全力紧急制动。这就大大降低了在十字路口或岔路发生交通事故的概率，同样提高了行车安全性。

功能同理，星越L的RCTA后方交叉紧急预警，则是提防被后车撞或倒车时躲避后方障碍物而专门设计。

老司机常教导，“快速行驶时让速不让道”,但最后万一把持不住怂了呢？星越L还有一项专门为此开发设计的“黑科技”，那就是EMA紧急转向辅助系统，其主要功能就是紧急避让。当前方碰撞迫近，通过紧急制动已经无法避免碰撞危险时，新手一般都会打方向避让，但如果技术不到位的话，很可能就会带来侧翻。该系统在检测到驾驶员转向避险操作后，会自动提升转向力矩，辅助驾驶员避免前碰撞，并在避撞风险解除后，辅助回打方向帮助驾驶员回正车辆，进而避免侧翻危险。

说到这里，大家可能就知道了，这就是麋鹿试验，它是国际上衡量车辆安全性的重要标准。而星越L的麋鹿试验，通过成绩为79kph且姿态平稳，既未产生明显侧滑，同时没有忽视平顺性，其再次体现了CMA架构超越想象的安全性。

超越时间的智能

看过007的都知道，邦德有一款非常智能的阿斯顿马丁，这款专属定制座驾，不仅能自动启动，自动泊车，还能听从召唤，自己跑到主人身边候命。

电影里这些神乎其技、让人不可思议的用车场景，如今已经悄然融入到这款“中国星”旗舰座驾中。新车搭载了吉利全新一代汽车操作系统——吉利银河OS整车智能控制中心，拥有了超越时间的智能。

其配备了高通骁龙8155旗舰车规芯片（这也是第一款量产7nm制程车规级数字座舱芯片），它搭载了8个核心，是目前量产车型中运算性能最强、图形渲染能力最强、协同匹配最强的车型，从而使新车有了跨时代的智能座舱、智能驾驶、智能科技等。

在智能座舱方面，除了上文提到的创新性四屏联动、三指滑屏交互应用，星越L还具有强大的全车语音交互操控功能：什么打开导航、搜索播放歌曲……都可以通过语音指令完成。并且，座舱内副驾、后排成员也可以下达操控指令，同时，不需要什么前置语音唤醒，新增了可见即可说功能，且像现实场景中两个真人对话一样，没有人机交互时常见的那种答非所问。还有一点，新车的语音交互还能模拟车上任何一个成员的声音，在实用性之外，增加了语音交互的亲近感和趣味性。

再来说说星越L的AR-HUD现实增强抬头显示系统，它可以实现行车信息、驾驶辅助信息、导航和实景路况的完美融合，并在汽车前风挡玻璃上形成25.6吋超高清3D投影，驾驶者不用低头看仪表、看导航，即可了然于胸，避免开车时分心走神，更重要的是，其融合了AR扩增实境算法，使3D影像更加贴合路况实景。

在智能驾驶方面，得益于高端系列智能驾驶芯片和24个感知元器件，其全方位感知系统能像人的眼睛和耳朵一样，助力新车实现高级别自动驾驶。比方说在高速行驶中自动跟车走停，自动进行横向和纵向控制等，需要变道时，驾驶员只需要在转向杆上动下手指。

尤其值得一提的是，星越L的自动泊车系统，网上早有其试车视频。驾驶员站在车外，只需通过手机APP发送指令，新车就可实现自动泊车入库；同理，还能根据指令从泊位自动驶出，驶出时还能自动躲避行人和车库障碍物；更玄妙的是，用户通过手机召唤指令，还能使新车在停车场自动开到自己身边候命，重现了007专属座驾炫酷场景。据悉，吉利今年年底就将正式推出带无人自动泊车功能的星越L车型。

诞生于吉利CMA智能可进化电子电气架构的星越L，还拥有整车全域FOTA在线升级技术，相较于现在车机系统的OTA远程下载升级技术，新车FOTA升级更进一步，不仅能对车机系统进行远程升级，还能对车辆动力响应、换挡逻辑、底盘性能、车身控制、整车NVH等固件进行优化和提升。换句话说，在卖车后的整个生命周期，车主仍能持续获取车辆的最新特性和功能，保持常开常新。值得一提的是，这也是吉利首创并率先搭载的首款燃油车车型。

作为征战全球的“中国星”旗舰车型，星越L凝聚了吉利最强的能量和最新的科技，拥有超越期待的豪华、超越想象的安全、超越时间的智能，它代表着吉利乃至中国汽车品牌造车的最高水准，再加上吉利价格腹地、价值高地的降维打击策略定位，使其成了制霸内外同级和19万以内性价比最高的大5座SUV车型，没有之一。