日前，我们从郑州日产官方了解到，2021款纳瓦拉全系改款车型上市。新车共推出9款车型，指导价格区间为14.28-20.28万元。新车的具体车型较现款有所调整。
外观方面，新车延续老款车型的外观设计，同时提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计五种车漆，低配车型将标配16英寸钢轮圈，高配车型则拥有18英寸铝合金轮圈。配置方面，新车取消了手动两驱与手动四驱顶配的智享型车型，并给自动四驱车型增加了顶配的智尊型车型，其将导肮+倒车显示升级为导航+倒车影像+前后雷达。
动力方面，新车将继续搭载QR25 2.5L自然吸气直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，手动挡车型匹配6速手动变速箱，自动挡车型则匹配原装进口的Jatco 7速自动变速箱。
作为合资品牌少数还能维持的皮卡车型，纳瓦拉的性能并不出色，但是胜在品牌号召力尚在，并且有着同类车型中较为优秀的舒适度和可靠性，对于很多不限制皮卡上路的地区用户，可以承担大部分的家用载客任务，这是很多同级车款不具备的优势。不过，随着长城炮的不断普及，纳瓦拉的日子怕是越来越难过了。
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西甲联赛收官在即，距离2024-25赛季结束仅剩一轮。积分榜整体形势已尘埃落定，多数欧冠席位和降级名额业已确认，但仍然还有值得兴奋和期待的事情，例如个人奖项的角逐。皮奇奇奖、萨莫拉奖和萨拉奖的获得者都尚未揭晓，尽管名列前茅的竞争者已经清晰可辨。
如果说易三方和云辇-A是意料之中，腾势N9的第二排就是意外之喜。
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