【车市百晓生】2021年7月，奔驰AMG非凡驾驭挑战赛在北京举行，期间奔驰全系AMG车型尽数亮相，也给我们带来了一场专属于速度与激情的操控盛宴。

　　整个活动布置了不同的场赛科目区域，以此来分别展示AMG旗下的每款车型的特色，同时也让我们对于奔驰AMG更加了解。

4MATIC所带来的稳定

　　熟悉奔驰的朋友都知道，奔驰的四驱专属名称是4MATIC，无论是普通的轿车、SUV或是AMG性能版本的，所装载的四驱系统都是4MATIC。

　　我们体验的这款奔驰AMG入门级的AMG A45所搭载的是一款突破极限的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率310千瓦、最大扭矩更是达到了500牛·米，这也让它的百公里加速来到了3.9秒。

　　同时专属于AMG的高性能适时四驱系统，配有影响迅速的机电式多片离合器，可以实时检测车身状态，进行扭矩分配，同时再加上AMG专属的车速感应式转向系统，可以为驾驶员提供更精准的转向，因此在整个场地体验中，AMG A45作为一款紧凑级两厢车，所展现出的灵动，绝对是家族中独一无二的。

　　同样在4MATIC场地的还有一款SUV，它就是GLC的AMG入门车型奔驰AMG GLC 43，这款搭载了3.0T发动机的高性能SUV，同样可以在4,9秒完成零百加速。得益于强大的四驱系统和车速感应式转向系统，虽然是一台SUV，但依然可以在场地中表现出游刃有余的操控性能。

V8所带来的激情

　　在体验了两台入门级的AMG产品之后，接下来我们进入到了V8的体验区，这里为我们准备了AMG GT63，这款车搭载了4.0 V8双涡轮增压发动机，其最大功率470千瓦、最大扭矩则是恐怖的900牛·米。这也让它的百公里加速时间定格在了3.2秒。

　　虽然是一台大马力GT车型，但凭借着4MATIC四驱系统的加持，它的操控门槛并不高，因此具有很强的广谱性，同时在整个体验中，它所保持出的那种稳定性，也可以基于驾驶员更强的信心。

　　同样是搭载V8发动机的AMG C63，虽然数据上375千瓦的最大功率以及700牛·米的最大扭矩，不如AMG GT63那么的强悍，但由于它是一台大马力后驱车的关系，因此需要更好的操控能力。

　　当然，大马力后驱车所带来的那种可玩性，也是AMG C63的灵魂所在，深踩油门并幅度不多的去打方向盘，这台车那不稳定的车尾就可以瞬间漂移起来，一些让人眼前一亮的动作，对于这台AMG C63来说，都不在话下。

SUV带来的全路况

　　除了轿车产品线之外，AMG的SUV产品线同样是一道靓丽的风景，在SUV体验区，最新款的AMG G63，正在这里等待着我们。作为奔驰一代传奇，G系列无疑对于每个渴望探索的男人，都是一台心中的Dream Car。

　　奔驰AMG G63搭载的同样是4.0V8双涡轮增压发动机，同时匹配AMG动态悬架。另外，在这台车上，越野档、差速锁、动态操控选择这些针对全路况应对一应俱全，再加上车辆本身出色的刚性结构与接近离去角度，让它在通过陡坡、交叉轴、倾斜路面等模拟场景化的科目时都可以轻松应对。

　　除了AMG G63之外，受众更广泛的AMG GLE 53也同样出现在场地之中，这台车匹配的是一台3.0T涡轮增压发动机，其最大功率320千瓦、最大扭矩520牛·米，同时加入了48V轻混技术，毫无疑问这台GLE的公路体验要更加舒适，同时它也可以应对一些场景化的复杂路面，可以说是一款更亲民同时也更全面的车型。

总结

　　作为一个有着十年历史的活动，每一次的AMG非凡驾驭挑战赛，奔驰都会带来最新的产品与我们亲密接触，这毫无疑问是对于AMG品牌文化的一种最好的传播与传承，而我们也在每一次的体验中，感受着属于AMG的速度与激情。