吉利帝豪是中国品牌热度最高、也是销量最好的轿车,上市12年以来,经过了数次改款与换代,共累计了317万的用户,即便在现款产品的生命末期,也依旧强势,今年6月取得了近万台的销量,1-6月累计销量接近9万辆。在7月30日,第4代帝豪也正式开启了预售,预售价8.70万元起,这也意味着这位"老朋友"将以全新样貌,与我们再次见面。不过,在换代之前,相信依旧有很多"老帝豪"车主对自己车辆的用车成本问题比较关心。因此,在新车到来之前,我们有必要对"老帝豪"进行一番调查,范围主要在保险费用,保养费用和油费三个方面。
2021款帝豪售价6.28-9.18万元,经过我们调查结果来看,售价7.98万元的"2021款 UP 1.5L CVT豪华型"买的人最多,主要原因是这款车型的配置更合理,不会像低配车那样核心安全配置有缺失,并且有是自动挡,也不像高配车那样价格偏高。因此,我们此次就以"2021款 UP 1.5L CVT豪华型"作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看,2021款帝豪车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在4670元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),2021款帝豪三年保险费用成本大约为11674元左右,平均一年保费为3891元左右。
根据保养手册显示,2021款帝豪首保需要在5000km或3个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保后,每7500km或6个月需要进行小保养,之后,空气滤芯、空调滤芯每15000km进行更换;制动液每37500km进行更换;火花塞、燃油滤清器每22500km进行更换。
在配件价格及工时费用方面,2021款帝豪机油为178元,机滤31元,含工时费一共需要289元。空气滤芯价格42元,工时费20元;空调滤芯38元,工时费10元;制动液81元,工时费60元;燃油滤清器38元,工时费50元;火花塞76元,工时费80元。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,2021款帝豪大约需要3420元,平均一年大约需要1140元,小保养一次为289元。可以看出,2021款帝豪小保养便宜,配件更换周期一般,但配件价格合理,总体来说,各方面都很便宜,相比同级合资产品,每年保养成本至少便宜400元以上。
2021款帝豪搭载的是一台1.5L发动机,自动挡车型NEDC综合油耗最低为6.1L,根据我们调查,车辆的实际平均油耗差不多在百公里7.3L左右。因此,以目前华中地区92号汽油每升7.1元,计算油费,行驶20000km的油费是10366元,三年60000km的油费是31098元,平均每月约864元。总的来看,2021款帝豪要比同级产品稍微低一点,但整体差异不大,符合自身1.5L紧凑型轿车的身份。
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出2021款帝豪三年行驶60000km的用车成本大约为46192元,平均一年约15397元,每月约1283元,日均约43元。综合来看,2021款帝豪的保养费用十分便宜,小保养一次还不到300元,60000km内的最大一次保养也不超过千元。另外油费也要比同级稍微低一点。总的来看,每月不到1300元的用车花销,要比同级大多数合资紧凑型轿车省至少100元,算得上一款非常省的家用轿车。
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