通常预算15万上下的朋友,都能选到一款方方面面令人满意的车型,当然前提得是会挑。下面我们就推荐三款价格合适的车型,它们都有着可圈可点的表现,而且从品牌到产品力都优势显著,适合准备购买轿车的消费者考虑。
北京现代第七代伊兰特
指导价:9.98-14.18万元
作为一款定位年轻运动化的座驾,第七代伊兰特的整体设计风格非常吸睛,而且换代之后在配置和动力方面也可圈可点,对于年轻消费者来说,属于综合实力不错的选择。
外观方面,第七代伊兰特前脸进气格栅融入楔形元素,搭配两侧LED日间行车灯,整个前脸看起来犀利且大胆,确实能够在一众同级别车型中脱颖而出。而车身侧面的亮点在于溜背式造型,这在同级别车中也不多见,第七代伊兰特还针对外后视镜、车顶等细节采用黑化处理,配合侧面的立体雕刻腰线,进一步强化整车的运动氛围。
车身尺寸方面,第七代伊兰特的长宽高尺寸分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,得益于采用i-GMP平台,第七代伊兰特收获更大的乘坐空间以及良好的驾驶视野。
内饰方面,第七代伊兰特更注重以驾驶者为中心,以此打造出沉浸式座舱,而平底式方向盘、飞航式换挡杆等设计细节非常潮流,彰显这款车型的年轻化定位,此外车内还配备64色氛围灯,能够打造更多姿多彩的车内氛围,相信这也会是年轻消费者喜欢的。
此外,第七代伊兰特配备双10.25英寸双联大屏,因此相比较同级别的日系、德系轿车,第七代伊兰特在内饰科技感上更加出色。而屏幕无论显示效果或系统反馈都足够出色,还支持多点触控操作,因此对于习惯于智能操作的年轻人来说,这套科技配置显然很容易上手。
由于第七代伊兰特支持智能语音识别功能,用户日常通过“你好,北京现代”进行唤起,可对导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能进行控制。此外,第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置,包括HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制等功能。
动力方面,第七代伊兰特搭载1.5L和1.4T发动机,为消费者提供丰富的选择,发动机最大功率可达103kW,峰值扭矩211N·m,分别匹配CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱,百公里综合油耗低至5.2L。
丰田凌尚
指导价:14.88-15.88万元
作为广汽丰田旗下全新A+级轿车,凌尚采用低趴宽体的造型设计,而且有着2750mm长轴距,所搭载的TNGA 2.0L发动机油耗低至5.9L,在综合实力上同样可圈可点。
外观方面,凌尚前脸以狭长的上格栅配合宽大的下格栅,整个前脸看起来层次分明,而车身侧面的造型流畅修长,C柱处的设计还类似于溜背式效果,营造出一种俯冲的态势,为外观增添更多的动感效果。
内饰方面,凌尚的内饰布局并不算复杂,不过内饰材质向着更高一级的凯美瑞看齐,大面积软性材质的包覆,令内饰手感更出色,也为其内饰增添更多高级质感。当然科技配置也是必不可少的,凌尚搭载12.3英寸全液晶仪表及9英寸悬浮式中控大屏,满足年轻消费者对于智能科技的追求。
而借助内置的丰云行智能互联系统,用户可以体验到智能语音控制、远程控制、车联网系统等,其中远程控制可以借助手机APP操作,夏天出门之前可以提前打开车内空调,出行享受更多幸福感。
车身尺寸方面,凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm,轴距更是达到2750mm,相比较同级别车型更加出色,外观看起来非常修长,对于车内驾乘空间和舒适性也很有帮助。
配置方面,凌尚全系标配电动天窗、自动空调、LED大灯、Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统等配置,可实现L2级驾驶辅助,高配版车型在此基础上增加全液晶仪表盘、皮质方向盘、倒车影像以及多种智能科技,在实用性上更加出色。
动力方面,凌尚全系搭载TNGA 2.0L自然吸气发动机,匹配模拟10速CVT无级变速箱,这台发动机的热效率高达40%,最大功率126kW,最大扭矩为205N·m,油耗低至5.9L/100km,带来出色的动力体验同时兼具低油耗。
本田凌派
指导价:9.98-16.98万元
凌派是这三款推荐车型中,唯一提供混动版本的车型,低至4L的油耗表现确实非常省油,也为消费者提供了不同的动力选择。
外观方面,凌派在设计理念上沿袭本田家族式风格,前脸以粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅搭配,既提升了前脸的精致效果,看起来也非常立体,而发动机盖上的棱线延伸至前脸处,正好与本田标识相融合,视觉效果上非常和谐。
车身侧面则保持着动感的姿态,彰显着凌派的运动化定位。而混动版车型在细节上与燃油版有所区别,比如前脸所采用的蓝色车标,以及尾部的HYBRID标识,都表明了它的混动版身份,在细节上增添它的辨识度。
内饰方面,凌派的内饰布局比较规整舒展,配备8英寸多媒体系统屏幕,在科技配置方面确实没有太多的优势,屏幕左侧保留常用的物理按键,而高配车型则配备Honda CONNECT互联系统,能够满足用户一定的智能科技需求,在配置上的优势不如前两款显著。
动力方面,凌派提供纯燃油版和混动版可选,其中前者搭载1.0T发动机,最大功率为122马力,百公里综合油耗低至4.9L,而后者搭载第三代1.5L i-MMD混合动力系统,其中发动机采用阿特金森循环,有助于实现更高的热效率,系统综合功率为113kW,百公里综合油耗低至4L,燃油经济性的优势非常明显。
车型总结:
上面这三款推荐车型都有着年轻化的风格,在动力和空间上也有着出色表现,其中第七代伊兰特风格更加犀利,凌尚有着出色的空间,而凌派提供混动版可选,可谓各有优势,适合预算在15万上下的朋友选择,相信对于准备购车的朋友来说,都是值得考虑的对象。
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