问现在什么车最霸气？肯定很多朋友会说硬派越野，比如大G，牧马人，陆巡等等，棱角分明的车身，加上高大威猛的外观，一开在路上回头率是各种报表，而且极高的底盘和结实的车身让驾驶者可以征服各种高难度路段。但要说目前最硬派最大气的越野车，当属这款车身长近6米，重3.5吨，百公里耗油将近20L的乔治.巴顿了！
虽然这车历史非常悠久，是成立于美国二战时期的超级越野车，不过在街上却非常少见，小编除了在车展之类的活动之外，见过的次数也都极少。毕竟是300多万的越野车，不是土豪的话还是别想了，但土豪喜欢它不仅仅是因为霸气和出色的越野性能，还有一点，那就是——安全性。
早在前几年，乔治巴顿就在国内有过一次严重的车祸。
可以看到，这辆乔治巴顿在高速上四仰八叉的躺在隔离带上。要知道，高速上的时速是非常快的，如果发生翻车这种严重的事故的话，一般结果都是很惨，特别是这种重量极大的越野车，翻车之前的速度可想而知。但是......
事后的结果来看，这辆巴顿仅仅是车身破了点皮，甚至好多地方的玻璃都是完好的，车内人员也都没有大碍。这安全性可想而知，如果换做其他越野车或者普通轿车，后果那将非常严重。
还有一次，在2017年5月上旬，一辆乔治巴顿也出了车祸：
和他对撞的是一辆10万级的起亚，图片中我们发现，虽然起亚的前脸已经变形，但巴顿的左前轮也发生了断轴。
正面来看，巴顿受的伤也不算轻啊，怎么300万级的超级越野车会这么丢人？说好的安全性呢？其实，此事故为临时指派的司机对车身宽度没掌握好，会车途中，巴顿撞上右侧防护柱后，与一辆厢式卡车二次相撞导致左前轴断裂，随后再次与起亚小轿车相撞。所以，巴顿其实是在撞了防护柱又和卡车怼了之后弹到起亚身上的！这么一连串“折磨”下来，受点伤真不奇怪。但这起亚就有点倒霉了，被一辆比自己重了近三倍的大家伙这样用惯性弹了一下，导致“面目全非”，咱们以后的普通轿车，见了它还是给足尊重躲远一点吧。事后，巴顿的营销商也立即给出了解释。
从以上两次事件可以发现，这辆号称公路坦克的超级越野车真的是名不虚传，不仅威武大气，越野能力十足，安全性也是经得住考验的，怪不得土豪都那么喜欢。
（文/XZY）
（图片来自网络）
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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