问现在什么车最霸气?肯定很多朋友会说硬派越野,比如大G,牧马人(参数|询价),陆巡等等,棱角分明的车身,加上高大威猛的外观,一开在路上回头率是各种报表,而且极高的底盘和结实的车身让驾驶者可以征服各种高难度路段。但要说目前最硬派最大气的越野车,当属这款车身长近6米,重3.5吨,百公里耗油将近20L的乔治.巴顿了!
虽然这车历史非常悠久,是成立于美国二战时期的超级越野车,不过在街上却非常少见,小编除了在车展之类的活动之外,见过的次数也都极少。毕竟是300多万的越野车,不是土豪的话还是别想了,但土豪喜欢它不仅仅是因为霸气和出色的越野性能,还有一点,那就是——安全性。
早在前几年,乔治巴顿就在国内有过一次严重的车祸。
可以看到,这辆乔治巴顿在高速上四仰八叉的躺在隔离带上。要知道,高速上的时速是非常快的,如果发生翻车这种严重的事故的话,一般结果都是很惨,特别是这种重量极大的越野车,翻车之前的速度可想而知。但是......
事后的结果来看,这辆巴顿仅仅是车身破了点皮,甚至好多地方的玻璃都是完好的,车内人员也都没有大碍。这安全性可想而知,如果换做其他越野车或者普通轿车,后果那将非常严重。
还有一次,在2017年5月上旬,一辆乔治巴顿也出了车祸:
和他对撞的是一辆10万级的起亚,图片中我们发现,虽然起亚的前脸已经变形,但巴顿的左前轮也发生了断轴。
正面来看,巴顿受的伤也不算轻啊,怎么300万级的超级越野车会这么丢人?说好的安全性呢?其实,此事故为临时指派的司机对车身宽度没掌握好,会车途中,巴顿撞上右侧防护柱后,与一辆厢式卡车二次相撞导致左前轴断裂,随后再次与起亚小轿车相撞。所以,巴顿其实是在撞了防护柱又和卡车怼了之后弹到起亚身上的!这么一连串“折磨”下来,受点伤真不奇怪。但这起亚就有点倒霉了,被一辆比自己重了近三倍的大家伙这样用惯性弹了一下,导致“面目全非”,咱们以后的普通轿车,见了它还是给足尊重躲远一点吧。事后,巴顿的营销商也立即给出了解释。
从以上两次事件可以发现,这辆号称公路坦克的超级越野车真的是名不虚传,不仅威武大气,越野能力十足,安全性也是经得住考验的,怪不得土豪都那么喜欢。
(文/XZY)
(图片来自网络)
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