COPO科迈罗车身侧面注重营造溜背式姿态，视觉观感极佳。此外其还采用头长尾短布局，看起来很是别致。尾部造型偏向打造层次感，在线条运用和造型设计上走硬汉风格，似乎时刻在告诉人们它马力十足。毕竟也是被评选过全球十大最佳汽车的经典好车，COPO科迈罗还是继承前辈们优点，外观上没有拉胯。
动力是COPO科迈罗最大亮点，其搭载9.4L V8发动机，体积就达到572立方英尺，是不是让你瞠目结舌？想象一下，一旦你轻踩油门，就能感受到强劲动力输出，整个车身都随之蓄势待发。为确保这个“巨无霸”稳定工作，雪佛兰以铸铁材质倾力打造，同时还加入四螺栓主盖、锻造钢连接杆等配置，安全性得以保证。不过也有人嫌弃该套动力系统最大输出才470马力，虽然和其他车型相比相当给力，但和该车赛道专用名号相比还是有些华而不实。
不过，COPO科迈罗还有另外两个版本可供选择，大家可以根据自己需求进行选择。可对于车迷而言，近期还有一些传言让人失望。由于销量不佳，雪佛兰早在2001年时候停产过科迈罗。目前虽然官方还想着通过全新平台为这款车赋予新的活力，但只要市场表现没有达到预期，那么科迈罗或许将迎来落幕的结局。
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