作者:尹相军
作为小型SUV细分市场的销量王,东风本田XR-V于7月11日迎来了中期改款。新车在保留1.5L自然吸气动力版本的车型外,将改款前1.8L自然吸气的车型改为1.5T涡轮增压动力版本,在动力输出上进一步进行了升级。其中1.5L自然吸气车型的售价为12.79-14.79万元,1.5T涡轮增压车型的售价为14.59-17.59万元,并且针对8月31日之前购车的消费者推出了最高36期零利息和5000元购置税补贴的金融政策。
作为小型SUV中的标杆产品,全新XR-V依然延续了其在动力总成、造型设计以及空间利用上所展现出的全面性的优势,并且对智能科技层面也进行了升级,以吸引更多年轻消费者的喜爱。
动力调整是最大亮点
随着本田在涡轮增压技术上的发力,思域、CR-V、雅阁、冠道等产品都成为各自细分市场的畅销产品。此次XR-V也顺应换装涡轮增压版本,1.5T车型在动力上相对于改款前1.8L自然吸气车型增加了近1/3,最大功率由100kW跃升为133kW,提升显著。且在燃油经济性上进一步得到优化,官方数据综合油耗由6.6L/100km降低到6.1L/100km。
该款发动机与思域上所搭载的1.5T发动机参数相当,最大功率130kW/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,百公里加速最快可以达到8.9秒。与之匹配的均为本田常用的CVT自动变速箱,换挡顺畅、稳定性高是其最大特点。
而1.5L自然吸气发动机则与改款前的保持一致,最大功率96kW/6600rpm,峰值扭矩1551N·m/4600rpm,与之匹配的也依然是6速手动变速箱和CTV自动变速箱。
设计细节更加凌厉
全新XR-V在设计上基本延续了改款前的整体造型,风格偏年轻、运动。同时又在细节上做了更凌厉的改变,让全新XR-V的造型多了一分前卫,更符合当下年轻人的审美需求。
在配色上新增闪烈黄、丹宁蓝两种全新外观色,更加跳脱和年轻。整体车身加长了58mm。车身尺寸达到了4328mm*1772mm*1605mm,轴距依然是2610mm。
前脸则将镀铬装饰条由两条改为了一条,且贯穿于本田LOGO上。带有日间行车灯的LED大灯组和LED雾灯在高配车型上配备,车身侧面和尾部几乎没用什么变化,只是双排气管出现在了高配车型上,贯穿式的标志性尾灯依然辨识度很高。
内饰也几乎和改款前保持一致,只是在配色上增加了黑黄、黑红和棕色三种全新配色。中控屏则全系标配为8英寸的屏幕,相对改款前有了一定的提升。
智能配置引入中小型车型
Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联等配置是本田近年来主推的安全和互联智能配置,且该配置从艾力绅、INSPIRE、CR-V等中高级车型逐渐向思域、XR-V等中小型车型普及搭载。虽然在全新XR-V上只有在高配车型上,上述两套科技系统才能搭载,但其实用性对驾驶有着很好的辅助。
Honda CONNECT(智导互联)是Honda与阿里巴巴・高德集团共同开发的新一代导航互联系统。该系统以辅助驾驶为主要目的,可以根据实际的道路交通状况,推荐行车路线、可以预测到达时刻,同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。
而Honda SENSING则包含ACC自适应巡航、 CMBS™碰撞缓解制动系统、LDW车道偏移预警系统等诸多主动安全系统,这些新增功能基本都会体现在驾驶员左侧的按键区或是仪表盘上。
全新XR-V的改款上市,进一步提升了这款在中国市场长期处于小型SUV销冠地位的产品的竞争力,相信对于消费者而言同样又多了一个购买XR-V的理由。
同时,据东风本田汽车有限公司副总经理潘建新透露,“随着东风本田上半年取得了36.5万辆的销售成绩,下半年东风本田将进一步加大对新产品的投产,9月份的艾力绅混动以及年底的纯电动车型都会陆续上市,同时东风本田将进一步实施品牌年轻化战略,让更多年轻人熟悉和喜爱东风本田品牌”。
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