8月9日晚,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售,并公布预售配置表。新车预售价格区间为14.37-18.67万元,共有四款不同配置的车型。据悉,凡尔赛C5 X预计会在9月上市,下面我们将通过此次公布的配置表,结合预售价,和大家聊聊这款新车。
凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造,是目前东风雪铁龙旗舰车型,从公布的预售价来看,凡尔赛C5 X门槛低于15万,这在同级合资品牌车型中是很有杀伤力的。经过筛选,15万内能买到的合资品牌B级车只有北京现代名图,即便是自主品牌,能买得到的车型也寥寥无几,从定价角度来看,东风雪铁龙这次是下了狠心的。回到细分市场,定位特殊的凡尔赛C5 X在同价位几乎没有竞品,在品牌复兴的关键节点,东风雪铁龙这波时间差打得非常准。
此次预售,凡尔赛C5 X共公布4款不同配置车型,分别是享不凡、势不凡、越不凡以及耀不凡,其中享不凡为入门版,耀不凡为顶配版。
首先来看凡尔赛C5 X享不凡,预售价为14.37万元。虽然是入门版本,但凡尔赛C5 X享不凡却一点都不入门,全系标配达到12项。实用配置方面,这台入门版车型配备了无钥匙将进入及启动、后视镜电动折叠带加热、自动雨刷、四窗一键升降、倒车影像、定速巡航、手机互联、自动大灯等配置,这在同级合资B级车中是比较罕见的。
舒适配置方面,凡尔赛C5 X还是很懂国内消费者的,比如主副驾驶6向电动皮质座椅、全景天窗、自动空调、后排出风口都给安排上了。在科技配置方面,东风雪铁龙也不吝啬,主动开闭式进气格栅、全LED大灯、中控大屏、语音识别、车联网都出现在了凡尔赛C5 X的入门版车型上。结合预售价来看,凡尔赛C5 X享不凡版本的性价比还是很高的,配置都很实用,而且看上去不像低配,对于预算有限的消费者来说,这台入门版的凡尔赛C5 X还是值得推荐的。
然后来看次低配的凡尔赛C5 X势不凡,目前,东风雪铁龙并没有公布该版本的预售价。相比入门版车型,次低配的凡尔赛C5 X主要提升在智能辅助驾驶配置上,比如车道辅助、全速自适应巡航、主动刹车、碰撞预警等配置都出现在了该版本上。实用配置则增加了CarPlay、后置摄像头清洗;舒适配置上多了主副驾驶4向腰部调节;科技配置多了12英寸中控大屏、GPS导航、4G车联网、前置摄像头、毫米波雷达以及自适应远近光大灯。如果上市价格能控制在16万内,那这个版本的优势就会显现出来。
接着来看次顶配的凡尔赛C5 X越不凡,该版本同样没有公布预售价,根据预售价区间,越不凡的正式售价大概率会在17.5万左右。从配置角度来看,这台次顶配的越不凡几乎满配,相比次低配的势不凡,增加了前超声波雷达、360°全景影像、主驾座椅加热、智能座舱清洗、手机无线充电、感应电动尾门、氛围灯、变道辅助以及后方交通穿行提示,值得一提的是,该版本还多了两个毫米波雷达和HUD抬头显示。
最后来看顶配的凡尔赛C5 X耀不凡,此次公布的预售价为18.67万,没有突破20万门槛还是挺意外的,从配置来看,东风雪铁龙把能拿出手的配置都拿了出来,比如Claudia真皮座椅、座椅记忆、主副驾驶座椅通风加热、HIFI环绕音响系统、自动防眩目后视镜等配置,对于凡尔赛C5 X来说高级感又会更进一步。
从整个配置分布来看,东风雪铁龙对凡尔赛C5 X市场调研是成功的,基础配置覆盖了日常使用,而且有惊喜,每个版本之间配置搭配很合理,在凡尔赛C5 X上我看到了东风雪铁龙对这款车所做的努力和改变,这对法系车来说也是很有积极意义的。
凡尔赛C5 X预售价公布那一刻,我是挺惊讶的,旗舰B级车卖到15万内,对于东风雪铁龙来说,已经拿出了足够的诚意。放低姿态,专注产品,在凡尔赛C5 X身上,我看到了东风雪铁龙的改变,后续,我们将会对这款车型进行动态方面的评测,敬请期待。
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