自2020年混改完成之后，一汽森雅开启了“鸿图”战略，第一款车型鸿雁在8月12日上市，首推两款车型均为手动挡车型。
放弃自动挡，选择手动波，这与森雅品牌侧重低购车成本和低用车成本的策略分不开，两款手动车型的价格分别为6.69万元和6.99万元。
全新森雅鸿雁的外形并不陌生，它是由森雅老款车型R7改造而来，出自同一平台。鸿雁的前脸与R7的区别，主要在于使用了更大尺寸的进气格栅，车头看起来更霸气，更稳重，中网使用横置的三幅镀铬饰条装饰，中间的车标，依旧使用了一汽车标，只是尺寸也同样加大了。
虽然混改后，山东宝雅新能源汽车股份有限公司占有70.5%的股份，是第一大股东，但宝雅在汽车行业的名气，肯定比一汽相去甚远，这也不难理解，森雅鸿雁保留一汽车标的做法。
为了提升车头的品质感，鸿雁车型在前杠位置，使用了贯穿式镀铬饰条装饰，从外观来看，改变是有的，但还是一眼能看到森雅R7的味道。
在内饰中，保留了森雅R7的设计，T型中控布局，带有一汽车标的多功能方向盘，变化不大，最惹眼的是车内加了一块悬浮式中控屏，提升了科技感，同时也区别于森雅的R7车型。
全新森雅鸿雁搭载的是1.5L发动机，最大功率是85kW，峰值扭矩150N·m，传动系统匹配的是5速手动变速箱，现车分为手动时尚型和手动舒适型，售价分别为6.69万和6.99万元。
一汽森雅的“鸿图”战略，预计会推出三大系列车型，分别为鸿雁、鸿鹄、鸿运，鸿雁是首款产品，定位是小型SUV，而竞品车型，是长安CS15和奇瑞瑞虎3X车型。
但一汽森雅的知名度虽然高，但由于离开公众视野的时间太长，产品复出后，需要一段时间的恢复期，所以预计车辆推出后，销量与长安汽车和奇瑞汽车旗下的同类产品相比，要弱一些。
一汽森雅的鸿图战略能否顺利展开，鸿雁这第一炮能否打响至关重要。
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