奇瑞的艾瑞泽5曾经在紧凑级轿车中的月销量也是过万的存在，但从2021年开始销量持续走低，月销不足2000辆。不过，似乎从6月份开始，艾瑞泽5有回暖迹象，月销量已突破2500辆。艾瑞泽5为何突然回暖？这和它的后期养车费用有关吗？带着这些问题，我们开始调查艾瑞泽5的用车成本，希望给还在观望的朋友一个参考的依据。和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用

由于保险费用和车型价格挂钩，对于轿车，通常我们会以热度最高的车型为例进行说明。即艾瑞泽5的自动挡车型，官方指导价6.99万元的2021款 PRO 1.5L CVT青春版。需要说明的是，奇瑞艾瑞泽5目前在售的有1.5T、1.5L和1.6L三种动力，但由于其它两种动力实在热度太低，我们就不再单独进行调查了。

关于它的保险，我们选择三者100万元、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万元）作为它的商业险覆盖。艾瑞泽5第一年需要支付的商业保险费用大概是3500元左右。再加上950元的交强险以及360元车船税（1.0-1.6L（含）），在保险费用方面一年需要花费的价格大概是4800元左右。

由于现在保费改革，车损险内已经包含了多种附加险种，对于一般车辆而言，以上的保险种类足以应对大多数场景，即便是跑网约车也够了。不过，我们的保险费用由于没有计算任何优惠（返点），通常会略贵一点，打算新购车的朋友，可以把这个金额作为一个阈（yù）值来参考。

当我们以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，艾瑞泽5实际上3年的保险成本大约在1.06万元左右，平均下来每年大约3500元。

保养费用

保养费用方面，艾瑞泽5一次小保养的费用大概是360元左右（更换机油机滤），中保的话（更换机油机滤，空调滤空滤，燃油滤）大约在490元左右，大保养费用在700-1100元之间。保养周期方面，官方建议每5000公里或6个月进行一次保养，首次保养免费。需要注意的是，奇瑞艾瑞泽5的中保养是每隔15000公里进行一次，更换周期比较合理，但火花塞是每3万公里建议更换一次，就有点略显勤快了。

以6万公里为一个大的用车周期，艾瑞泽5在行驶了3年/6万公里后，需要支付的总保养费用大约在5640元左右，也就是说，花在保养方面的费用，平均一年需要1880元左右。如果按照5000公里一次保养来计算，一年2万公里需要保养4次，也就是平均每3个月一次保养，平均每次保养价格470元，就保养价格和保养周期综合来看，属于中规中矩的水平。

油耗费用

奇瑞艾瑞泽5的工信部（NEDC）油耗为6.9L/100km（由于2021款没有艾瑞泽5的NEDC综合油耗，所以参照了2019款的NECD油耗数据），而从车主实际油耗表现来看，艾瑞泽5的实际综合油耗表现为7.9L/100km上下，使用92#汽油，目前最新的92#汽油价格大约是7.1元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的油费，艾瑞泽5一年的燃油费用大概为11220元，平均每个月940元。油费每个月不到1000元，在紧凑型轿车中的表现也算中规中矩。

总结：

我们将上面的保险费用、保养费用和能耗费用相加，即可得出奇瑞艾瑞泽5一年用车所需的费用。需要注意的是，我们没有将停车费、洗车费等杂费统计在艾瑞泽5的用车成本内，因为这些费用里有太多因人而异的因素。

一年的保养费用大概是1880元，保险费用需要支付的金额大约是4800元（第一年），油耗费用需要11220元，一年共计需要的费用是17900元。也就是说，艾瑞泽5平均每月花费是1492元。根据之前的调查来看，主流合资品牌的月均用车成本大约在1400元出头，而艾瑞泽5的月花销并没有比主流合资品牌高出太多，每月仅多出了几十元。再加上它的售价几乎只有主流合资品牌一半左右，这省下来的钱都够艾瑞泽5保养"一辈子"了。虽然艾瑞泽5的用车费用没有绝对的优势，但如果加上售价方面的优势，它一下子就变得比较有竞争力了，或许这就是艾瑞泽5销量开始回暖的原因？