吉利缤越购车手册，选小马力四缸机，还是大马力三缸机？

2021年8月14日，吉利正式发布了改款的吉利缤越SUV，新车定位为小型SUV，主打运动操控，官方指导价位7.58-11.98万元。作为一款宣称是“小钢炮”SUV的车型，吉利提供了三种动力总成，包括1.4T四缸+手动挡、1.4T四缸+6DCT、1.5T三缸+7DCT，各有特色，那么到底怎么选？选小马力四缸机，还是大马力三缸机？下面我们来详细分析。

首先从外观来看，不同配置的车型主要差异在轮圈尺寸和车身颜色搭配，低配为17英寸轮圈单色车身，高配为18英寸轮圈双色车身，车顶与车身采用撞色设计，适合喜欢个性化的消费者，由于区别不明显我们主要来看动力系统，

四缸和三缸有什么技术特点？

1.4T版本搭载一台代号为JLB-4G14TB的四缸发动机，这台发动机吸取了早期1.3T四缸机的设计经验，并非简单的改装，而是一款全新发动机，由浙江吉利罗佑发动机有限公司生产，核心理念是降低成本的模块化设计，目前也搭载于多款吉利旗下车型，缸盖采用铝合金材料，而缸体依旧是普通的铸铁，相比老款，寿命更长的正时链条取代了正式皮带，虽然发动机噪音稍大，但后期使用成本低。

喷油方式依旧是传统的歧管喷射，喷油嘴靠近气门的位置，接近缸内直喷，但效率并不如真正的缸内直喷，这种设计可以减少积碳的产生，也是考虑到了后期的保养成本。另外这款发动机也有时下主流的缸盖集成排气歧管设计，不仅降低了重量，在暖机速度更快，涡轮工作转速更低，DVVT进排气可变气门正式也是这台发动机的亮点。

总体来看考虑了成本和稳定性，耐用度和保养成本是第一要素，升功率刚刚过百，1600-4000转/分都可以保持235Nm的峰扭，动力表现上中规中矩。变速箱匹配6速手动或格特拉克6速湿式双离合，格特拉克是成熟的第三方供应商，问题不大，手动挡并不推荐，对于SUV来说并不注重驾驶乐趣，日常用车首选自动挡。

1.5T版本搭载一台代号为JLH-3G15TD的三缸发动机，这是一台由吉利和沃尔沃联合研发的三缸发动机，在吉利义乌动力系统制造基地生产，在技术层面上远超1.4T四缸发动机，首先其使用了成本更高的低惯量涡轮增压器，可以减少涡轮迟滞，峰扭的输出转速比1.4T四缸低100转/分，第二采用了中置6孔喷油嘴的缸内直喷，直喷压力为200bar，可以增加燃油的雾化效率，提高动力输出。

此外还有两级可变排量机油泵设计，在低负荷机油压力小，可以降低摩擦损失，高负荷时机油压力大，保证润滑性能。为了抑制噪音，第一就是干式皮带驱动的正时系统，和沃尔沃Drive E平台共享设计，其次采用了减振平衡轴和钟摆式双质量飞轮，其实在驾驶新车时你很难察觉到底是三缸还是四缸发动机，这也是收购沃尔沃带来的技术升级，功率比1.4T四缸机高了36马力，由于缸体小，并采用铝合金材质，带来了更轻的车头重量，前后更平衡。

变速箱方面匹配吉利自研的7速湿式双离合，结合了早期收购澳大利亚DSI变速箱公司的技术，更多的档位对燃油经济性也有帮助，两种发动机官方的百公里油耗数据完全相同。对于这个价位的车型，考虑到长公里数之后的抖动和稳定性，虽然三缸动力强，我们依旧推荐四缸机，无论是后期保养还是维修都更划算。

高低配车型配置区别

在确定1.4T四缸+6速双离合的动力后，再来看一下安全配置，1.4T铂金版和钻石版价格分别为8.98万和9.68万元，差价7000元，钻石版多了18英寸轮圈、前排侧气囊、360度全景影像（铂金版是普通倒车影像）、自动驻车、陡坡缓降这几样配置，侧气囊对于侧面碰撞的保护效果很好，而陡坡缓降和自动驻车也是实用性配置，整体来看选择高配更加适合。

选车侦探观点：2021款1.4T DCT钻石版是我们的最终选择，官方指导价为9.68万元，动力和配置都适合家用，安全也更有保障。你觉得缤越三缸机能选吗？欢迎讨论。