骚操作！能越野的“奔驰C级” 来了！

　　奔驰C级最新消息不断，一方面国产全新C级将在本月的成都车展正式上市，另一方面，奔驰C级的衍生车型—C级All-Terrain，其官图也正式发布，下面我们就带大家去看看这台比较特别的C级。

　　C级All-Terrain，翻译过来就是C级的全地形车，这也是奔驰C级首次推出全地形车。怎么理解这台车呢？它实际上就是基于奔驰C级旅行版打造，但是有着一定的越野属性。

　　举个简单的例子，我们知道奥迪A4进口系列有A4 Avant和A4 allroad，前者就是A4的旅行版，后者就是A4的全地形车。C级旅行版和C级All-Terrain也正是这样的关系，这也意味着，A4 allroad将是未来C级All-Terrain的直接竞品。

图为C级旅行版

　　基于C级旅行版打造而来的C级All-Terrain仍然是一种旅行车的形态，外观方面有小幅度调整，底盘进行了升高，并且加入了越野套件，和C旅那种优雅的气质有所不同，C级All-Terrain整体显得粗犷、野性不少。

　　前进气格栅为多边形设计搭配粗壮的单条幅中网以及直瀑式的组合造型,前包围为贯穿式设计，两边开口较大，带来不错的视觉冲击力，越野模式下，大灯组还能提供强大的亮度与光源角度。

　　C级All-Terrain侧面延续了旅行版造型，增加了黑色的前后轮眉以及更粗壮的侧裙。后视镜、车顶行李架等处都采用了黑化处理，有着较强的跨界色彩。

　　另外，C级All-Terrain和C级旅行车尺寸方面并无本质区别，乘坐空间以及实用性无异。相比于C旅，其宽度增加21mm,达到1841mm;离地间隙增加40mm,车身高度增至1494mm，这无疑会让它拥有更好的通过性。

　　车尾更多的也展示出野性气质，最特别的就是与车身不同颜色的后包围，并增加了后包围下护板，排气为双边共双出样式，但是否是装饰件目前不好说。

　　C级All-Terrain的内饰和C级如出一辙，这也是奔驰最新的一种内饰风格，国内在售的新S上已经率先使用了这种设计。悬浮式设计的10.25英寸全液晶仪表盘（可升级到12.3英寸）以及直列式的中控大屏是这套内饰的亮点所在，整体展示出不错的科技感和豪华感。

　　C级All-Terrain相比C级旅行版最大特点就在于其加强了越野属性，除了上文所说的越野套件和加高底盘之外，还有不少骚操作：比如新车的中控显示屏中将增加一个特殊的“offroad”显示屏，可以显示车辆倾斜角度、下降高度和转向角度；它还可显示车辆的地理坐标和指南针功能。

　　同时悬架系统也经过越野化调整，使得前悬架具有更大的转向角度；四驱系统也经过强化，同时增加了两种越野驾驶模式，分别为崎岖山路模式以及陡峭坡路模式。

　　新车提供2.0T汽油机和2.0T柴油机可选，均为高功率版本，而且匹配有48V轻混系统，与之搭配的是9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。

　　C级All-Terrain将于9月在慕尼黑国际车展上首次亮相，它有很大可能会以进口的身份引入国内，和A4 allroad直接竞争，那么到时候它的国内售价大概在40万上下。