成都车展热门新车前瞻，大众新一代凌渡或将登场，采用双联屏设计

还有几天，万众瞩目的成都车展就将正式拉开帷幕。在这个争奇斗艳的修罗场之上，各大厂商都摩拳擦掌，希望能够为旗下新车打开知名度，为正式上市之后取得预期销量打下基础。老牌车企大众深谙此道，已经准备多款新车备战。本文将选择其中一款人气车型新凌渡进行详细介绍，为有购车想法的朋友们提供建议。

此前大众车型被多方批判存在“套娃”问题，但这一段时间管理层在销量面前意识到严重性，多款新车外形上开始出现明显变化。新凌渡就是一个很好证明，诚然大众车标还是非常显眼，但该车在线条运用和造型设计上还是展现出不同以往的思路，看起来更为时尚动感。举例而言，其前脸部分格栅采用全新理念，多边形布局很有特点。两侧大灯组也个性十足，在夜间开启之后能够吸引诸多关注。

新凌渡车身侧面强调打造运动氛围，整体呈现俯冲姿态，看起来颇为动感。多辐式轮毂造型犀利，在动态下十分吸睛。其腰线则较为丝滑，没有特别偏向硬朗风格。该车尾部设计层次分明，特别是尾门边缘与车身区分明显，有一点工业味道。

该车尺寸中规中矩，长度达到4784mm，轴距则为2731mm。不过走进车内，你可以感受到大众经验老道，对于空间利用率很是注重。在驾驶位上视野十分宽阔，后排座椅也能勉强坐下三个成人。其后备箱纵深考虑到家用需求，在纵深和开合度上都有所改进，能放置大部分日常用品。

新凌渡将展现MQB Evo平台实力，在科技配置上走在前列。其将液晶仪表与触控液晶屏融为一体，大众竟然也玩起双联屏战略，这个着实罕见。该车在车机系统上也匠心独具，能够提供多种丰富功能。电子挡杆堪称亮点，让很多年轻消费者为之侧目。

动力方面，新凌渡将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出达到110kW。虽然数据并不突出，但是该车在驾驶过程当中还是能够满足家用需求，在起步与中高速阶段都能轻松加速，没有多少拖泥带水。当然受限于成本，该车减震效果一般，大家在过弯的时候还是要注意车速，毕竟安全永远排在第一位。