如果说，过去10年，是SUV车型发展的黄金时期，那未来10年，MPV车型，或将成为市场的新宠儿。
MPV市场的当红小花旦，国产赛那莫属。随着近期谍照、申报、官图的陆续发放，赛那的关注度也是越来越高。而就在最近，又有国内媒体曝光出了一组疑似国产赛那的售价，27.68万—36.98万。
新车给出这样一个定价，其实也是在我们预料之内的，作为一台MPV车型，它就是应该和汉兰达在同一起跑线，只是前期进口引进时赋予它的车型和品牌溢价太高了而已。
首先，我们先来看外观，赛那的外观设计我们已经很熟悉了，在最近一批的谍照当中，又有媒体拍到了一组全新的绿色车漆配色。
这款绿色车漆配色，无疑是2021年最流行的配色，搭配硕大的中网格栅与大量镀铬装饰的搭配，代表着高级感与年轻化的态度。
内饰设计，就是一套丰田最新的设计风格，这没什么可说的，符合大多数消费者的审美需求，虽然过于单调、中庸了些，但是也保证了不会出错。
作为一台中大型车型，该车的长宽高分别为5180/1995/1765mm，轴距为3060mm，后排乘坐空间，自然是同价位的第一梯队，无论是第二排还是第三排，都保持着较高的乘坐舒适度。
在动力上，赛那将会采用汉兰达同款的2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力，虽然官方标称的综合功率达到了249马力，但是对于一套HEV系统的车型，这么换算肯定是有些虚的，后端动力，还是会有高转过高、小马拉大车的感觉，但是在初段起步、燃油经济性与平顺性方面，是纯燃油车型比不了的。
国产赛那的推出，真的算是脚踢北海敬老院，拳打南海幼儿园了，这种毫无底线的“内卷”现象，对于称霸武林多年的GL8，无疑是不小的打击，毕竟别克大部分精力都放在它身上，然而，对于国内消费者而言，却是一波不小的福利，拿进口车型一半的价格就能买到一款产品力更强的中大型MPV车型，还是蛮香的，就看这波国产赛那会不会搞饥饿营销，加价了~
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