推迟两天开展,成都将于本周末正式开展。作为国内四大A级车展之一,2021年成都车展依旧值得关注,因为有它们,每一款都具备了颠覆细分市场的潜质。
全新奔驰C级:“小S”,买不?
此次成都车展,BBA阵营中最重磅的车型,当属全新奔驰C级,人送外号“小S级”。
全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,新车前脸设计更加激进,横向视觉感更丰富,满天星格栅,整体造型更加运动。
全新奔驰C级最强吸引点在于,其内舱采用新S级设计风格,T型中控台,液晶仪表和中控大屏相互独立,内舱高级感十分出色,颇有“小S级”的味道。
国产全新C级长轴距版,轴距将达到2954mm,空间优势更加明显;动力方面,新车预计提供1.5T、1.5T+48V轻混动力组合,在A4L、3系全系2.0T动力面前,全新奔驰C级动力配置不够诚意。
广汽丰田赛那:能让GL8哭的全新MPV
风起云涌的MPV细分市场,终于迎来了重磅新车。天下苦GL8久矣,这个局面或将被广汽丰田全新MPV-赛那打破。
根据工信部申报图,赛那将延续丰田家族式设计语言,宽大饱满的车身,将有效保证车内乘坐空间。区别于GL8的强商务属性,赛那或更倾斜于家用细分市场。
赛那车身尺寸为5180/1995/1765(1786)mm,轴距达3060mm,相比GL8虽略显劣势,但丰田对车内空间的高利用率,以及赛那在全球市场的口碑,实车展示相信会带给大家惊喜。
暂且不论赛那将带给我们怎样的内舱?其搭载的汉兰达同款2.5L混动系统,将让绝大多数的家用消费者,难以拒绝。
赛那,你只要不加价就行。
坦克500:保定“酷路泽”,就是帅
坦克,堪称汽车圈的网红品牌。日前,旗下全新坦克600正式更名坦克500,新车定位中大型SUV,并将于成都车展全球首秀。
坦克500 ,人送保定“酷路泽”美誉,30万以内必火。官方宣称:坦克500将突破商务豪华与硬派越野的鸿沟。
坦克500采用非承载式车身结构,具备全路况适应能力。粗壮镀铬饰条格栅,配异型大灯组,厚重的前包围,新车前脸气势十足。2850mm超大轴距,大尺寸轮毂,外挂式备胎小书包,造型硬朗,颇有硬派越野的气质。
动力配置将是坦克500的重中之重,其将搭载长城汽车旗舰动力总成3.0T+9AT,发动机最大功率可达260KW,峰值扭矩500Nm。全球首款纵置9AT变速箱,值得期待。
从坦克300的走红,到坦克500的官图首发,保定“酷路泽”更加被期待。坦克300瞄准20万级市场,坦克500很可能将瞄准30万级市场。
新一代传祺GS8:气质同级最强
全新一代传祺GS8,霸气精致的设计,气质同级最强。据悉,其将在成都车展正式亮相内饰设计。
全新一代传祺GS8采用全新设计,大尺寸四边形格栅,采用“星芒阵式”造型,“展威翼”和“龙鳞翼”双造型设计,前者精致有质感,后者更显中大型SUV的霸气气势。
灯光设计上,全新一代传祺GS8采用“征服之眼”大灯,内部翻盖式设计仪式感十足,四颗灯珠矩阵式布局,与大尺寸格栅相呼应。
尺寸方面,全新一代GS8全面升级,长宽高为4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,空间优势将更加明显,预计新车将提供5/6/7座版本可选。而且新车预计提供21寸大轮毂,气势不输汉兰达。
动力配置上,全新一代传祺GS8亮点突出,其将导入丰田第四代THS混合动力系统,混动版车型动力将由2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统组成,燃油版车型将搭载2.0T+8AT动力组合。
相对长安CS95、哈弗H9、比亚迪唐等中国品牌同级车型,全新一代传祺GS8精致感、科技感将更加突出。混动系统是新车的一大亮点,价格将是最后的谜底。
四三说
成都车展,将于8月29日正式开幕,一众新车将正式亮相。论各款车型将对细分市场造成的震动,豪华轿车阵营,号称小S级的全新奔驰C级,必将对A4L、3系造成冲击,但1.5T动力配置略显寒酸。
MPV细分市场,GL8独坐钓鱼台多年,M8虽对其造成了一定影响,但强势合资MPV依旧尚未出现,赛那是那台让GL8不安的合资MPV,全球市场口碑品质,GL8江山不稳。
网红品牌坦克,坦克500一经出道,便人送“保定酷路泽”美誉,大气硬朗的外观造型,打破商务豪华与硬派越野的官方定义,“保定酷路泽”值得等待。
曾经突破20万价格天花板的国产SUV——传祺GS8。全新一代传祺GS8无出其右,大气精致的整体造型,“征服之眼”大灯,精致与科技并存,丰田混动系统的导入,气质堪称同级最强。
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